Купуючи нові ковзани, багато хто замислюється над тим, чи потрібно відразу точити леза. З одного боку, новий товар повинен бути придатний для експлуатації, з іншого - не всі виробники готують льодові аксесуари до рівня, який забезпечить рівне і правильне ковзання. Яким чином привести в порядок необроблені леза, в яких випадках треба точити нові ковзани, як зробити це правильно - про це в статті нижче.
Потреба заточки
Точити нові ковзани в 90% випадків доведеться. Лише деякі моделі продають заточеними, а більшості потрібна обробка перед першим катанням. Тому для початківців-ковзанярів буде краще відразу ж привести в порядок цей свій льодовий аксесуар. Якщо хтось вважає, що дитині на ковзанах із затупленими лезами буде легше і безпечніше освоїти рухи на льоду, то це помилкова думка. Куплені дитячі ковзани обов'язково варто заточити. Промислова обробка пластин часто не відповідає очікуванням ні спортсменів, ні аматорів.
Щоб визначити частоту заточки, потрібно проаналізувати катання. Вказувати на те, що ковзани пора віднести до майстра, можуть наступні причини:
- під час катання все складніше утримувати рівновагу;
- для набору швидкості потрібно більше зусиль;
- стало важко виконувати обертання;
- змінився радіус повороту в більшу сторону при тих же положеннях ступні.
Коли ковзання відбувається з зусиллями, стає складніше набрати потрібну швидкість. Це сигнал до того, що ковзани потрібно заточити, будь вони нові або вже не раз випробувані. Коли користувач відчуває незручність на льоду, йому важче утримувати рівновагу, виконувати складні фігури при русі, значить, потрібна термінова заточка інвентарю.
Слід зазначити, що леза, виготовлені з якісного матеріалу, не надто часто потребують заточення навіть при інтенсивному використанні. Крім того, чим тверіша поверхня лез, тим довше відбувається ковзання ковзанів при рівних умовах і зусиллях.
Де і як заточують ковзани після покупки?
Заточення лез іноді виробляють в тих же спортивних магазинах, де продають ковзани. Якщо це спеціалізований магазин, то там, швидше за все, є верстати для обробки лез. Не буде зайвим після покупки звернення з приводу цього до менеджера торгової точки. При великих льодових палацах або ковзанках також є майстерні, де швидко приведуть інвентар до ладу. Це дуже зручно для любителів льодового катання, оскільки на місці можна виправити радіус профілю і товщину лез.
Нарешті, це можуть зробити працівники точок, в яких ремонтують спортивний інвентар. Правда, в такому випадку бажано звертатися до сертифікованого фахівця. Справа в тому, що при заточенні майстер повинен врахувати стиль катання, тобто розбиратися в цьому.
Можна і самому в домашніх умовах спробувати зробити заточку ковзанів. Щоб правильно це здійснити, слід опанувати хоча б один із способів для такої роботи.
- Заточка за допомогою надфілів (знадобляться лещата, дерев'яна конструкція з брусків, складених буквою «П», і надфіль з круглим перерізом).
- Заточення з використанням шліфувальних кіл. Тут буде потрібна болгарка або електродрель, шліфувальне коло до відповідного інструменту, пристосування для надійної фіксації ковзанів, наприклад, куточок зі сталі зі струбцинами.
Як видно, у другому випадку потрібна наявність обладнання. Розгляньмо кожен спосіб окремо.
Заточення надфілем
У цьому варіанті чинять наступним чином:
- добре фіксують вироби в лещатах лезами вгору, маючи обидва коники паралельно.
- Надфіль кріплять у спеціальній канавці на дерев'яній брусі.
- Брусок з надфілем встановлюють поблизу носової частини коника, рухами назад намічають конфігурацію канавки.
- Далі брусок з надфілем розташовують перпендикулярно гострим поверхням ковзанів, після чого поступально випилюють канавку до потрібної глибини.
- Силу натиску розподіляють однаково по всій довжині лез (зазвичай виробляють до 25 рухів обома сторонами канавки).
- Як тільки звук рухів перестає видавати скрегіт, можна вважати, що леза загострилася.
Якщо немає надфіля з бруском, можна використовувати точильний камінь. Але тоді потрібно попередньо обробити леза спеціальною змазкою для заточки або використовувати масло з водою. Така мастила не дозволить пиловим частинкам розлітатися при роботі з точильним каменем.
За відсутності лещат можна використовувати спеціальні затискачі, які надійно зафіксують кожен коник в областях шкарпетки і п'яти.
Заточення шліфувальним колом
У цьому випадку ковзани також фіксуються на опорі, а потім роблять ряд дій за алгоритмом, наведеним нижче.
- Необхідно організувати безпечну робочу зону для використання болгарки або дрилі, а також не забути про пожежобезпеку (при заточенні летять іскри). Обов'язково використання захисних окулярів і рукавиць. Не завадить і респіратор з берушами для захисту дихання і слуху - особливо в обмеженому просторі.
- Надійно встановити шліфувальне коло в інструмент.
- Включити електрообладнання, провести балансування шліфувального кола.
- Визначити потрібний радіус (для новачків катання - від 9,5 до 12,5 мм). При меншому радіусі зчеплення з льодовою поверхнею буде надійніше, але швидке катання не вийде, а при більшому - збільшиться швидкість розгону, але ймовірність падінь буде істотно вище.
- Намітити вручну конфігурацію канавок на необроблених пластинах.
- Заточення роблять шляхом руху електроінструмента від передньої частини коника до п'яти. З кожного боку лез проходять по кілька разів.
При роботі болгаркою потрібно дотримуватися всіх необхідних правил безпеки, в тому числі надіти спецодяг або непропалюваний фартук, волосся прибрати під шапочку. Одяг не повинен бути вільним - потрібно побоюватися потрапляння його звисаючих частин у обертовий диск.
Спосіб заточки з надфілем є більш безпечним, а для другого, крім усього, потрібні певні навички роботи з болгаркою або електродреллю.
Поширені помилки
Найпоширеніша помилка у новачків при заточенні ковзанів - вважати, що їх потрібно заточувати точно так само, як кухонні ножі. Якщо так вчинити, буде важко балансувати на льоду: з'являться складнощі з рівновагою, стане неможливо зберегти стійкість. У ковзанів буде явно погане зчеплення з льодом через неправильну заточку. Ви можете вибрати ще декілька помилок.
- Різниця у висоті ребер. Неоднакова заточка ребер призведе до того, що жовоб не буде знаходитися по осі черевика, в результаті чого рівновагу на льоду буде складно зберегти.
- Зайве сточування. Якщо більше сточити район п'яти або шкарпетки коника, то це порушить дисбаланс конструкції.
- Різниця в сточуванні сторін лез. Якщо внутрішня і зовнішня сторони вийшли різними, на льоду буде погано відчуватися рівновага.
Не можна також точити ковзани за принципом «чим гостріше, тим краще». Потрібно пам'ятати, що це не кухонний ніж. Так можуть заточувати ковзани тільки для професіоналів, але не для любителів. Вперше краще зробити заточку ковзанів у фахівця, а потім самим підтримувати потрібну конфігурацію лез, уникаючи перерахованих вище помилок. Свою роботу можна перевірити тільки на льоду, а візуальна оцінка приходить з досвідом.
Від стану лез залежить не тільки комфорт на льоду, а й безпека як самого любителя льодових арен, так і інших їхніх відвідувачів. А для професійних спортсменів це ще й результативність тренувань.