Як відремонтувати замок на вхідних залізницях?

Мабуть, багатьом доводилося стикатися з такою ситуацією - потрібно йти з дому, але замкнути двері не вдається або, прийшовши додому, ви не можете туди потрапити. Положення виходить не з приємних, тому ремонт дверного замка вхідних дверей іноді потрібно робити самому, причому, як можна швидше. Я не пропоную вивчати ремесло шніфера, хоча конструкції замків вони знають краще самих виробників, а ось знайомство із запірними механізмами допоможе вам уникнути багатьох неприємностей.

Варіанти поломок

Вхідні двері повинні одночасно виконувати бездоганно кілька функцій: зберігати в приміщенні тепло, захищати від злодіїв, бути зовні привабливою. Якщо хоча б один з цих параметрів «кульгає», то час здійснювати ремонт металевих дверей. Причому чим раніше почати це робити, тим менше часу, коштів і зусиль знадобиться для проведення ремонтних робіт.

Найчастіше із залізними дверима виникають такі проблеми:

1. Заклинивает, ломается запирающий механизм или ключ прямо в нем. В этом случае нужен ремонт замков входной металлической двери, а при значительной поломке полная их замена. Якщо необхідна врізка нового механізму, то буде потрібен певний досвід у таких роботах і обладнання. Інакше краще буде викликати спеціальну службу.
2. Не функціонують ручки. Часто фурнітуру можна трохи підкоригувати, щоб вона виконувала свої функції, тільки при повному зносі потрібен демонтаж всього виробу і його заміна. Не всі поломки фурнітури можна усунути власними силами. Полагодити доводчик самостійно буває складно, адже він припиняє нормально функціонувати через те, що викривився.
3. Проблеми з петлями, чому двері не закриваються, перекашується. Цей елемент конструкції відчуває значне навантаження, оскільки вхідні залізні двері мають значну вагу. Петлі вимагають періодичного регулювання, щоб усунути перекоси.
4. З'являються дефекти в готівках. Їх можна реставрувати або змінювати.
5. Пошкоджується оббивка дверей, полотно втрачає привабливість. Захисний шар потрібно відновлювати в обов'язковому порядку, адже метал при високій вологості схильний до корозії. До того ж це псує враження від приміщення.

Набір інструментів і матеріалів для ремонту металевих вхідних дверей залежать від виду поломки. Термін експлуатації дверей значний, але облицювання та його фурнітура можуть зноситися досить швидко і вимагати заміни. Ремонт створки простіше виконувати в горизонтальному положенні, полотно потрібно зняти з петель і покласти на підлогу, підставлені табурати.

Якщо виникає перекіс, то в цьому випадку ремонт залізних дверей не обійдеться без допомоги будівельного рівня. Більшість робіт не можна виконати без використання рулетки, олівця для розмітки, а також викрутки, шуруперта і саморезів. Ці інструменти повинні бути під рукою обов'язково.

Щоб задути щілини, потрібна монтажна піна. Для фіксування декоративного покриття стане в нагоді піна, але з мінімальним розширенням або відповідний клей, рідкі цвяхи.

Проведення ремонту дверних замків металевих дверей у квартирі має закінчуватися їх змащуванням, тому потрібно подбати про наявність олії.

Різновиди замків

Всього буває кілька видів замків, що встановлюються у вхідні двері з металу. Всі вони мають свої конструктивні особливості і характеристики, термін служби. Підхід до ремонту так само розрізняється.

Так, у металеві двері може бути встановлено:

• Ригельний замок. Він функціонує завдяки лінійному руху ключа, що має досить великий розмір;
• Електронний. Такий запірний механізм відпирається завдяки магнітному ключу або шляхом введення коду;
• Замок сувальдного типу. Має найбільше поширення. Конструкція передбачає наявність особливих пластин і серцевини. Безпека залежить від кол-ва прорізів на ключі;
• Циліндрові механізми. Також дуже популярні. Мають високий рівень безпеки і зручний ключ.

Також замки можна розділити на:

• Врізні, що встановлюються на торці двері на монтажну планку;
• Накладні, що монтуються прямо на дверне полотно;
• Вкладні, монтаж яких здійснюється розбором дверного полотна з установкою в спеціальну виїмку.

Коротко про види замків

Далеко не кожен ремонт замку вхідних дверей своїми руками можливий. Більше того, є механізми, які в принципі не ремонтуються або для ремонту потрібна більш глибока підготовка. Тому для початку потрібно визначитися з видом механізму.

• Циліндрова система з личинкою - найкращий для вас варіант, правда, доведеться трохи витратитися, але головне, що під ці замки продаються змінні вузли;
• Сувальдний механізм - ключ схожий на крила метелика на довгому стрижні. Ремонтовані моделі існують, але щоб дізнатися доведеться демонтувати замок повністю;
• Дискова система - ключ тут напівкруглий з бічними насічками. Такі замки близькі родичі циліндрових. Теоретично запчастини до них знайти можна, але вони ставляться до бюджетного сектору, тому часто дешевше змінити весь замок;
• Хрестові замки - ключ у таких механізмах має насічки з 3 або 4 сторін і справляє враження надійного. Але в реальності вони досить слабкі, розкриваються легко, коштують не дорого і ставляться до одноразових. Детальну інформацію про вибір і системи секретності ви можете знайти «ТУТ».

Не кожен вид замка в металевих дверях підлягає ремонту.

Останнім часом з'явилися надійні замки з електронним кодуванням. Ці системи досить складні і якщо щось вийшло з ладу, то самостійно ви такий замок не відремонтуєте, навіть не намагайтеся, відразу кличте майстра.

До речі детальну інформацію щодо вибору та монтажу сучасних кодових замків ви знайдете «ТУТ».

Самостійний ремонт електронних замків на вхідних дверях практично неможливий.

Найбільш часті причини поломок

Ремонт дверного замка багато в чому залежить від характеру поломки. Не завжди своїми руками вдається усунути несправність.

Часта причина поломки дверного замка - вихід з ладу язичка запірного механізму

Найбільш частими проблемами стають такі ситуації:

• Не захлопується язичок. Причиною може бути недостатній розмір відповідного отвору. У такому випадку потрібно розточити його або змістити залізну пластину. Блокувати язичок може накладка самого замка в торці дверей. Також може виникнути перекіс через часте користування дверима, внаслідок зношування та розбалтування механізму. Необхідно відрегулювати його положення.
• Важко відкрити двері. Блокувати її може перекіс замка або дверна коробка. Проблема усувається за допомогою регулювання цих елементів.
• Заїдає, погано провертається або не вставляється ключ. Особливо часто така поломка виникає в замках металевих дверей. Причиною може стати засмічення механізму або зміщення окремих його деталей. Для лагодження потрібно розібрати замок, почистити його, змастити і встановити на належне місце.
• Заклинює замок. Причина криється в стані личинки. Допомогти може ремонт секрети, її заміна або повна зміна замку.

Як розпізнати і усунути поломку механізму

Якщо замок дорогий - краще відразу викликати майстра, в його арсеналі завжди є необхідний інвентар. Інші, з більш простим пристроєм (сувальдні, циліндрові) можна відремонтувати своїми руками.

Бажано мати хоча б мінімальні навички поводження з інструментами.

Найчастіше при поломці можна зіткнутися з такими проблемами:

• Перестав захлопуватися язичок: наслідок зношування деталі або зовнішнього впливу. Усунути несправність можна шляхом регулювання.
• Двері важко відкриваються - треба звернути увагу на стан ригелів. Також імовірний перекіс дверного полотна - слід перевірити кріплення.
• Найпоширеніша проблема для замку металевих дверей - не повертається, заїдає або застряг ключ. Механізм потрібно розібрати, почистити і змастити.
• Заклинювання - поломка личинки. Якщо є де придбати нову, то можливий ремонт. В іншому випадку - повна заміна механізму.

Навіть якщо присутній дрібний дискомфорт при використанні, краще відразу розібратися в чому проблема щоб не погіршити становище.

Часто зустрічаються несправності

Як правило, при поломці ригелі не рухаються

Як правило, при поломці вам не вдається пересунути ригелі в одну або в іншу сторону, але ця проблема може бути викликана різними причинами. Але, завжди слід бути готовим до того, що вам не вдасться усунути несправність своїми руками, або до того, що її не вдасться усунути взагалі.

Личинка або секрет зсередини

Що може статися найчастіше:

1. Не зачиняються двері. Язичок може не послухатися з тієї причини, що він впирається в планку на коробці і потрібно всього лише розточити напильником у відповідь отвір. Також язичок може впиратися в накладку, що утримує механізм з торцевого боку полотна - тут теж потрібно розточити отвір напильником.
2. Проблема при відкриванні (закриванні) дверей. Причина найчастіше полягає в перекосі полотна, або в перекосі дверного замка. Перевірте це і усуньте проблему. Також при монтажі або демонтажі ви могли погнути стінки корпусу механізму - зніміть його, порівнюйте і функції відновляться
3. Важко провернути, а іноді і вставити ключ (у більшості випадків, така проблема притаманна для металевих дверей). Найбільш часта причина поломки криється в засміченні механізмів або, як наслідок, зміщення деталей. У таких ситуаціях просто знімають замок, чистять його або навіть миють уайт-спіритом або бензином (перший варіант швидше вивітрюється), потім змащують і вставляють на місце.
4. Система заклинює, як у відкритому, так і в закритому стані. Найчастіше, проблема криється в секретці. Її знімають, миють уайт-спіритом і капають туди кілька крапель машинного масла. Якщо обертання нормалізується, то личинку вставляють на місце, а якщо ні, то замінюють її новою.

Ремонт циліндрових замків, заміна личинки

Замінити личинку новою досить просто

Заміна личинки (секретки, ключового циліндра) робиться в двох випадках: перший описаний вище в пункті № 4 розділу «Неісправності, що часто зустрічаються», а іншим приводом є потреба в зміні ключів (у наборі до секції зазвичай додається 5 штук). Для того щоб демонтувати стару деталь, необхідно з торця полотна зняти притискну планку (зазвичай там 4-ре болтика), а також ручки з бічними накладками. Після цього потрібно викрутити довгий болт, який жорстко фіксує циліндр в робочому положенні - так ви звільните личинку, але відразу вона не вийде.

Синьою галочкою позначено кулачок, який не тільки рухає ригелі, але і стопорить деталь

Справа в тому, що личинка утримується кулачком, коли ключ знаходиться в положенні «відкрито» або «закрито» - в іншому ракурсі ключ не витягується, але цього і не потрібно. Ключ залишається в замку і його злегка повертають, буквально на 5-6 порожній в один або в інший бік (потрібно пробувати). І тоді кулачок, що стирчить у бік, втопиться в тіло циліндра, який без всяких проблем вийде з посадкового отвору (просто потягніть за ключ). Можливо, змінювати цей вузол вам не доведеться, але достатньо буде декількох крапель машинного масла. Після демонтажу секретки ви можете витягнути весь замок, але там, на корпусі немає базових сполук - бічні стінки триматися на заклепках.

Руйнування щтифтів в личинці тонким зверлом

Якщо потрібно відкрити двері, і ви втратили єдиний ключ, то це можна вирішити, як мінімум, двома способами:

Для цього доведеться зруйнувати комплект штифтів. Трохи нижче свердловини тонким зверлом робите наскрізний отвір, але за умови відсутності захисту від висвівання. Після цього замок відкриється плоскою відверткою. При критичній несправності замку або втраті ключа мінусову товсту відкрутку вигинаєте у вигляді букви Г і заганяєте цей буртиш в замкову свердловину. Двері кількома відкриються поворотами.

Розбирання, чистка і мастило сувальдного замка

Внутрішності сувальдного замку - вид без кришки корпусу

Замки сувальдного типу можуть бути, як накладними, так і врізними, але в будь-якому випадку ремонт дверного замка вхідних дверей вимагає зняття і розбирання. Для накладного варіанту достатньо викрутити саморізи, якими він фіксується до полотна, а для внутрішнього потрібно буде зняти торцеву притискну планку, а в деяких моделях ще й ручку, коли там передбачена комірка. Потім відкручують кришку корпусу, а при її відкриванні іноді відразу ж видно і проблема поломки - найчастіше, це злетіла наполеглива пружина на сувальдах.

Але іноді доводиться чистити або мити уайт-спіритом всі деталі механізму, а складність тут не в тому, що їх неможливо зняти, а в тому, що проблемно запам'ятати очерёдность розташування пластин (сувальд). Деякі слюсарі просто нумерують кожну пластину, подряпаючи на ній цифру кресленням, оскільки маркерна мітка не втримається, адже всі деталі потрібно буде почистити, перемити і змастити. До речі, в таких ситуаціях для мастила найкраще використовувати жировий або синтетичний солідол, де робоча температура до 70  C. Але тоді, коли двері виходять на вулицю і зона замку сильно гріється від сонячних променів, то чудово підійде «Тосол-ОІЗ» (мастильно-охолоджувальна рідина). Машинне масло, безумовно, зробить ковзання рухомих деталей більш легким, але ненадовго, оскільки просто збіг і його застосовують тільки для безрозбірної мастила.

Внизу можна подивитися навчальний відеоролик, що оповідає про розбирання і збирання сувальдного замку.

Відео: Розбирання сувальдного замку своїми руками

Екстрений розтин сувального замку

Якщо виверлити стійку хвостовика, то замок розсиплеться

Будь я шніфером, я б відкрив такий замок відмичкою, але для цього потрібно вміння, хоча деякі все-таки примудряються відкрити двері без досвіду за допомогою вигнутої буквою Г відвертки і вигнутої гачком в'язальної спиці. Але існує метод, який доступний практично для всіх - потрібно просто висверлити стійку хвостовика і внутрішності замку розсиплються. Після цього замість ключа підійде будь-яка зігнута відвертка, щоб зачепити ригелі.

Ремонт дискових замків

Дисковий замок у розібраному вигляді

По суті, ремонт дискових замків мало чим відрізняється від сувальдних механізмів, так як теж полягає в чистці, мийці і змащуванні обертових елементів, наприклад, пакету дисків, хоча пил туди майже не потрапляє, їли не зробити цього навмисне. Але водночас такий пристрій є різновидом циліндрового замка, тільки циліндр представляє набір дисків, за конфігурацією яких робиться ключ. Тут можна змінювати форми розміри і кути, що дозволить використовувати інший ключ, тільки зайнятися цим під силу хіба що досвідченому майстру.

Примітно, що аматорський злом такого пристрою практично неможливий (мається на увазі акуратна робота без будь-яких пошкоджень) - відмичка тут не підійде, а висвічування личинки призведе до прокручування дисків разом зі зверлом. Отже, залишається тільки робота ведмежатника, тобто вибивання личинки, що призведе до висипання дисків. Залишиться тільки вставити в свердловину просту відкрутку і провернути її замість ключа. Також у свердловину можна забити буртиш - це плоска відвертка з легованої сталі, яку вигинають буквою Г. Замок, звичайно, доведеться викинути, зате двері відкриються.

Ремонт хрестових замків

Хрестоподібний замок у розібраному вигляді

Як бачите, в хрестових замках ремонтувати обличчя і нічого, так як нема чому зламатися, так що техобслуговування, як правило, зводиться до чищення, мийки нутрощів і мастила. Сама система такого типу вкрай незручна і ненадійна - найчастіше в першу чергу зношується ключ, причому всі чотири ребра одночасно, що під час відкривання призводить до «закусування», тобто, ключ заклинює.

Способів злому тут багато, наприклад:

• Якщо ключ зламався в отворі свердловини, то зверлом, трохи перевищує діаметр ключа, личинку висверлюють і відкривають пристрій звичайною відверткою.
• Коли ключа немає взагалі, але є шуруперт, підбираєте насадку по діаметру свердловини, і в режимі малих обертів починають прокручувати личинку, притискаючись все сильніше і сильніше. Через кілька хвилин двері будуть відкриті.
• Відкрити хрестовий механізм можна навіть жуйкою, але для цього знадобиться кілька годин і бажано холодна пора року. Жуйку заштовхують у свердловину, а коли вона застигне, вганяєте туди будь-яку відвертку і відкриваєте двері.
• Найшвидшим способом є злом за допомогою хрестової відвертки. Її забивають у свердловину (по суті, це той самий згортальник) на глибину личинки і провертають газовим ключем. Це займе лише одну-дві хвилини.

Усунення скрипту

Досить поширене явище, коли вхідні двері з металу починають скрипіти. Такий звук не тільки неприємний, він вказує на тертя, яке з'явилося при неправильному функціонуванні навісів. А значить, ця фурнітура відчуває зайве навантаження.

Відремонтувати залізні двері в цьому випадку зовсім не складно. Для цього потрібно змастити деталі, що видають неприємний звук. Щоб це зробити, потрібно важіль, наприклад брухт. З його допомогою дверне полотно слід трохи підняти. Машинне масло або інший змащувальний матеріал розподілити по клацаннях біля штифтів навісів. Після цього полотно потрібно опустити на колишнє місце. Виконувати процедуру краще вдвох, без поспіху, не поспішаючи, щоб створка не злетіла з петель.

Що і як можна відремонтувати самому

Пил теж можна усунути, не вдаючись до допомоги фахівців. Але тут без розтину запираючих сталевих механізмів вже не обійтися. Щоб відремонтувати замок самостійно, слід підготувати невеликий набір інструментів:

1. викрутки;
2. спеціальну рідину для змащення замків;
3. жорстку пензлик або зубну щітку.

Ремонт дверного замка металевих дверей своїми силами можливий і в наступних випадках:

• Не відкривається замок. Слід замінити або одну особистинку, або весь пристрій цілком.
• Ключ вставляється в свердловину з зусиллям. Спочатку необхідно закопати в отвір трохи машинного масла і кілька разів провернути ключ. Якщо проблема не зникла, потрібна буде зміна личинки.
• Система заклинює або прокручується без замикання. Причину несправності визначають тільки розкриттям, після чого слід заміна деталі.
• Ключ витягується з великим зусиллям (пластинчаста конструкція запорів). Це вказує на знос ключів, а значить, відремонтувати дверний замок не можна - його треба міняти. Іноді неполадка полягає в неправильному регулюванні насадки.

Сувальдний механізм

Лагодження подібного типу врізного запору можливе в рідкісних випадках, оскільки запасні деталі не випускаються, у продажу є тільки змінні набори, що входять в комплект замку. Заміна пластин вимагає навичок і зноровки, тому, якщо виникає необхідність розібрати пристрій, якісно виконати цю роботу зможе фахівець.

Відремонтувати замок самому можливо при наступних неполадках:

1. Злетіла пружинка. Просто встановлюється на місце.
2. Після врізання справний замок не працює. Причини дві:
   • Закріплюючі болти прогнули стінку корпусу механізму, яка стискає пластини і перешкоджає їх руху. Для усунення проблеми потроху відкручують гайки до вільного ходу системи сувальд.
   • Відбулося зрушення щодо відповідної частини. Доведеться розточити проєм до потрібної величини, поки ригель не зможе просуватися без перешкод. Другий варіант - запір і накладна планка приводяться в положення, як до ремонту.

Циліндровий механізм

Відремонтувати дверний замок залізних дверей подібного типу можна заміною циліндрів. Для цього знімається корпус і з несправних деталей відкручуються фіксуючі гвинти. Провертається ключ, а після висунення циліндрів акуратно витягується потрібна деталь. У зворотному порядку на зміну старому циліндру встановлюється приготований елемент механізму.

Заміна отвору

Встановлення додаткових запорів або заміна замків, які відслужили свій термін, вимагає корекції робочих прорізів у полотні і коробці дверей. Роботи починаються з розмітки положення свердловини. Рулеткою визначається висота - не менше 1000 мм - і порожній від краю полотна.

Для якісного монтажу слід орієнтуватися в розмірах, тому новий замок прикладають з двох сторін до полотна і відзначають його габарити. Висувають отвори для зовнішніх частин механізму.

У торці двері ставлять насічки, за якими спочатку звірять дві дірки, потім їх з'єднують болгаркою, оформляючи таким чином весь розріз. Краї згладжують напильником і шліфують. Запірний пристрій приміряють, щоб переконатися в точності деталей і вільному ході ригелю і циліндрів.

Якщо все нормально, корпус фіксують болтами. На відповідній частині відзначають місця для личини і виробляють звіріння. Після чергової перевірки роботи замку можна встановити торцеву планку і закріпити лицьову панель.

Пошкодження корпусу замку

Якщо на дверний замок чинили, який або фізичний вплив і пошкодили корпус - його краще замінити. За допомогою викрутки необхідно витягти гвинти і замінити стару деталь на нову. Якщо замок врізаний, то при його і