Компанія Amazon запатентувала багаторівневі склади- «вулики» для паркування дронів. Їх можна будувати в густонаселених районах і вони дозволяють тримати безпілотники «під рукою», для експрес-доставки вантажів. В іншому патенті фахівці компанії пропонують, як зменшити шум від пропелерів, який може дратувати мешканців навколишніх будинків. Тексти документів були опубліковані вчора на сайті Патентного відомства США (1, 2), а звернуло на них увагу видання.
У документі сказано, що на відміну від традиційних складських приміщень, склад Amazon може бути багатоповерховим. Передбачається, що в ньому будуть передбачені стартові та посадкові майданчики для безпілотників і місце для зберігання вантажів і упаковки посилок. Великогабаритні вантажі можуть доставлятися на склад «по землі», за допомогою трейлерів, але як мінімум частину речей зможуть доставляти дрони. Крім того, що висотні склади-вулики можна будувати в населених районах, у них є ще одна перевага - дрони в містах стартуватимуть і приземлятимуться на порівняно великій висоті, без ризику зачепити пішоходів.
Розуміючи, що навряд чи жителі будуть раді сусідству зі складом, наповненим гучно працюючими безпілотниками, фахівці компанії пропонують рішення, як зменшити шум від моторів. Всі конструкції зменшують силу повітряного потоку навколо гвинтів, і, отже звук, який вони виробляють. Наприклад, пропонується повісити по кромках лопатей пропелерів «листя» з м'якого матеріалу або невеликі зубці.
Amazon розробляє програму доставки покупок безпілотниками Amazon Prime Air вже кілька років. Наприкінці 2015 року фахівці компанії представили гібридний дрон для доставки вантажів, а наприкінці 2016 року доставили першу посилку за допомогою дрона покупцеві з Великобританії.
Під час розробки програми Amazon оформила кілька патентів на винаходи, пов'язані зі спрощенням і прискоренням доставки покупок безпілотниками. Так, компанія запатентувала повітряні склади, на яких пропонується зберігати покупки і звідки їх повинні забирати дрони. Також був оформлений патент на безшумні гвинти для дронів. У ньому пропонується використовувати активне шумоподавлення. Система аналізує дані з мікрофонів, і виходячи з рівня шуму активує вторинні гвинти, які виробляють «антишум».