Американський авіабудівний концерн Boeing і шведська компанія Saab підписали угоду про спільне доопрацювання і виробництво версії авіаційної бомби SDB-I наземного старту. Як повідомляє Flightglobal, такі боєприпаси зможуть замінити ракети з касетною бойовою частиною для реактивних систем залпового вогню M26, використання яких заборонено Договором про касетні боєприпаси. Технологія нових боєприпасів вже відпрацьована і готова до серійного виробництва.
Випробування варіанту SDB-I з наземним запуском відбулися в лютому 2015 року. Загалом були проведені три запуски боєприпасів, оснащених ракетними двигунами компанії Nammo. Бомба калібру 110 кілограмів, зокрема, зуміла виконати розворот. Завдяки такій можливості за допомогою SDB-I-I можна вражати об'єкти противника, що знаходяться за будь-якою перешкодою, наприклад, на зворотному схилі гори. Дальність нових бомб становить близько 150 кілометрів.
За оцінкою Saab, у разі підписання контракту на поставку нового варіанту SDB-I, замовник зможе отримати боєприпаси через вже 18-24 місяці. До теперішнього часу концерн Boeing випустив вже понад 17 тисяч авіабомб SDB-I, які стоять на озброєнні ВПС восьми країн світу. Такі боєприпаси, зокрема, використовувалися американськими військовими для нанесення ударів по позиціях бойовиків «Ісламської держави» в Сирії.
Авіаційні бомби SDB-I стоять на озброєнні США з 2006 року. Ці боєприпаси оснащені складним крилом і системою наведення по GPS. Боєприпаси випускаються з різними типами бойових частин, включаючи бетонобійні і осколково-фугасні. Бомба здатна вражати нерухомі цілі на дальності до 110 кілометрів від точки скидання.