Британська компанія Flowcopter випробувала квадрокоптер з гідравлічними моторами замість електричних. Як джерело енергії в ньому використовується двигун внутрішнього згоряння, але гвинти крутяться не від електродвигунів, як у гібридних дронах, а від гідравлічних приводів.
Абсолютна більшість мультикоптерів використовують для руху гвинтів електромотори на кінцях плечей. Залежно від типу мультикоптера, ці двигуни можуть отримувати електрику з акумуляторів, або, що зустрічається рідше, від двигуна внутрішнього згоряння. ДВЗ дозволяє використовувати бензин та інше рідке паливо, що володіє набагато більшою щільністю енергії. У результаті такі дрони літають замість 30-40 хвилин годинник, а рекорд для них становить понад 10 годин польоту без посадки.
Британська компанія Flowcopter запропонувала інший спосіб перенесення енергії від ДВЗ на гвинти - за допомогою гідравлічного приводу, що забезпечує високий крутящий момент. Новий квадрокоптер має традиційну конструкцію з чотирма симетричними плечима. У центрі корпусу розташовується двигун внутрішнього згоряння, який, за словами інженерів, може працювати з різними типами рідкого палива. Він приводить в дію гідравлічний насос, який у свою чергу змушує крутитися чотири аксіально-поршневих гідромотори потужністю по 96 кіловат.
Компанія не розкриває масу апарату, проте відомо, що лише один гідромотор має масу 5,5 кілограма. Однак за рахунок використання більш щільного носія енергії (рідке паливо замість акумуляторів) розрахунковий час польоту дрона складе шість годин, а долається відстань - до 900 кілометрів.
Нещодавно Flowcopter випробувала прототип дрона. Під час першого польоту він був прив'язаний страхувальними тросами до стенду, проте зміг злетіти на невелику висоту. Варто відзначити, що політ був досить нестабільним.
Раніше німецькі інженери запропонували цікаву конструкцію мультикоптера, в якому гвинти приводяться в рух одночасно двигунами внутрішнього згоряння, що забезпечують високий крутячий момент, і електромоторами, що мають набагато менший час відгуку. А минулого року ми розповідали про дрон, в якому замість гвинтів використовуються чотири реактивних двигуни.