Розробка нового конвертоплана допомогла Bell поліпшити старий

Американські конвертоплани V-22 Osrpey отримають нові гвинти. Як повідомляє Flightglobal, вони були розроблені компанією Bell Helicopter у міру створення перспективного конвертоплана V-280 Valor. Випробування нових гвинтів планується провести в 2017-2018 році на орендованому у Морської піхоти США Osprey.


Чим нові гвинти відрізняються від старих, не уточнюється. Відомо тільки, що крім іншого Bell Helicopter удосконалила і процес виробництва гвинтів. Крім того, їх встановлення на конвертоплан потребує внесення незначних змін до конструкції його планера. Встановлення нових гвинтів на Osprey дозволить продовжити термін служби таких машин.


В даний час для конвертопланів V-22 розробляється відразу кілька поліпшень. Зокрема, машини вже отримали нову систему фільтрів у повітрозабірниках, яка повинна захистити двигуни Rolls-Royce AE1107C від пилу і морської солі. Крім того, на 50 відсотків завершена програма випробувань інфрачервоної системи самозахисту від ракет.

Раніше з конвертоплана Osprey провели запуск керованих ракет APKWS і Griffin B, наведення яких здійснювалося за допомогою системи MX-15. У пакет модернізації V-22 планується також включити носову підфюзеляжну турель з авіаційною гарматою. Нарешті, V-22 може отримати і паливне обладнання для дозаправки в повітрі винищувачів F-35B Lightning II.

Osprey розвиває швидкість до 509 кілометрів на годину і може здійснювати польоти на відстань до 1,6 тисячі кілометрів. Максимальна злітна маса конвертоплана становить 27,4 тонни при чистій масі в 15 тонн. На озброєнні Osprey може стояти кулемет M240 калібру 7,62 міліметра, або M2 калібру 12,7 міліметра.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND