Фахівці Volvo виявили, що програмне забезпечення безпілотних автомобілів іноді неправильно визначає відстань до кенгуру, які перебігають дорогу. Це відбувається через те, що з точки зору автомобіля кенгуру знаходиться на різній відстані під час стрибка і при приземленні, повідомляє ABC News.
Кенгуру на дорогах Австралії нерідко провокують ДТП, несподівано з'являючись на дорозі - щорічно відбувається понад 16 тисяч зіткнень автомобілів з цими тваринами. У Volvo вже є система Large Animal Detection, що використовується в серійних автомобілях, але вона працює тільки для великих тварин, таких як лось або корова - вони рухаються повільніше і передбачуваніше, ніж кенгуру. З 2015 року компанія почала працювати над системою запобігання зіткненням з кенгуру.
У процесі розробки та тестування системи з'ясувалося, що система може неправильно визначати відстань до кенгуру через те, що тварина пересувається стрибками. Визначення правильної відстані до потенційно небезпечного об'єкта критично для спрацювання автоматичної системи гальмування, яка за траєкторією руху кенгуру повинна передбачати, чи існує небезпека зіткнення.
Представник Volvo пояснив проблему наступним чином: автомобіль приймає точку контакту кенгуру із землею за точку відліку, тому коли кенгуру не стосується землі, система машинного зору іноді вважає, що тварина знаходиться далі, ніж вона насправді. При цьому після приземлення кенгуру «виявляється» ближче і автомобіль не може визначити, яка відстань до об'єкта насправді актуальна.
Варто відзначити, що спочатку мова йде про тестування програмного забезпечення безпілотних автомобілів, але запобігання зіткнення з кенгуру актуальна і для звичайних автомобілів, що випускаються серійно. Можна припустити, що після тестування технологія відходу від зіткнень з кенгуру стане частиною системи Large Animal Detection.
Volvo вже деякий час займається розробкою безпілотних автомобілів. Раніше повідомлялося, що компанія планувала почати випробування безпілотних автомобілів в Австралії ще в листопаді 2015 року, проте ніяких подробиць про поточний статус пілотного проекту на сьогоднішній день невідомо. Водночас, на початку 2017 року Volvo почала тестувати безпілотні автомобілі звичайними людьми в Швеції.