Перший повністю укомплектований усіма системами прототип перспективного американського літака-заправника KC-46A Pegasus здійснив перший політ. Як повідомляє Defense News, перший політ відбувся ввечері 25 вересня 2015 року на аеродромі концерну Boeing в Сіетлі. У повітрі на літаку була перевірена робота двигунів, систем управління і систем створення штучного клімату в герметизованих відсіках. Загальна тривалість польоту склала чотири години.
Найближчим часом Boeing, що займається розробкою KC-46A, має намір провести ще кілька випробувальних польотів танкера, в ході яких він буде випускати заправну штангу і шланги. Перевірятиметься вплив цих систем перекачування палива на керованість літака. Потім дані попередніх випробувань прототипів будуть передані ВПС США, а після цього транспортник братиме участь у перевірках на дозаправку інших літальних апаратів.
Розробка KC-46A ведеться на базі перспективного цивільного вантажного літака Boeing 767-2C з 2012 року. На танкер будуть встановлені повністю цифрові кабіни пілотів і місце оператора заправного обладнання. Літак зможе розвивати швидкість до 920 кілометрів на годину і здійснювати польоти на відстань до 12,2 тисячі кілометрів. KC-46A зможе перевозити до 92 тонн палива. Чинним графіком передбачено будівництво 18 нових літаків-заправників до серпня 2017 року.
Оскільки розробка KC-46A ведеться з використанням вже існуючих технологій, в рамках проектах прототипи танкера здійснювали кілька перших польотів у різному оснащенні. Так, у грудні 2014 року в повітря вперше піднявся літак B767-2C - планер танкера без будь-яких спеціальних систем. Будівництво цього літака велося з кінця 2012 року. У червні 2015 року перший політ здійснив B767-2C із системами дозаправки. «Правильним» першим польотом слід вважати вересневий 2015 року; прототип зібрано повністю.