Наприкінці грудня ми публікували матеріал «Так що ж сталося рівно о 4.10?». Давня історія про зустріч двох наших пасажирських літаків з невпізнаним літаючим об'єктом досі залишається загадкою.
Але ще живі фахівці, які мали безпосереднє відношення до розслідування подібних інцидентів. Знайомтеся: Валерій Постніков, один з найавторитетніших фахівців у галузі розслідування авіаційних подій.
- На початку 80-х мене прикомандирували від ДержНДІ ГА до одного з підмосковних НДІ, де був засекречений відділ з аномальних явищ. У моє завдання входила підготовка довідок щодо кожної з подібних подій, що відносяться до цивільної авіації. Отримані тут відомості були просто приголомшливими, але, природно, ділитися з такими, що не мають допуску суворо заборонялося. Робота в цьому НДІ не залишала часу для особистого життя. Через два роки дружина пред'явила ультиматум: або я переходжу на іншу роботу, або йду з родини. І я повернувся до розслідування подій у Державіанагляді СРСР.
Ще раніше мене відшукав пілот грузинського літака, екіпаж якого постраждав після описаної в «Праці» зустрічі з НЛО. Після події екіпаж відразу відправили на дослідження в Інститут гематології. Так от, у висновку було сказано, що науці невідомо, як може існувати людина з такою формулою крові: малися на увазі РОЕ, еритроцити, червоні та білі тільця тощо.
"Мене списали, хоча я нормально себе почуваю, - скаржився пілот. - Допоможіть отримати допуск до польотів або хоча б інвалідність ". Я поговорив із заступником міністра, начальником головної інспекції МДА СРСР, але обидва тільки руками розвели... Остання зустріч з пілотом відбулася на кухні. Ми випили з ним по чарці, і я чесно зізнався, що співчуваю, але допомогти не можу, тому що давав підписку про нерозголошення.
- Це була випадковість, грубий недогляд системи. Досі не можу зрозуміти, як таке сталося.
- Мабуть, є з цього приводу домовленість на рівні керівників країн. Відомо, що, наприклад, свого часу прем'єр-міністр Великобританії Вінстон Черчилль заборонив пілотам королівських ВПС розповідати про зустрічі з невпізнаними літаючими об'єктами, щоб не спровокувати паніку в суспільстві.
- У нас це захід європейської частини, Мурманськ, гірські райони Кавказу, Паміру, Алтаю. А також Східний Сибір, зона Байкалу. Причому свідчень багато. У тому числі і найнеймовірніших. Як мені розповідав один пілот, «воно дражнилося». Тобто об'єкт на льоту змінював форму, як у мультфільмі: то виростають крильці або вуса, то раптом приймає вигляд літака. Пам'ятаю, нам стали пред'являти претензії Норвегія і Швеція: радянські підводні човни заходять у їхні територіальні води. У відповідь наш головком ВМФ запропонував скандинавам топити невпізнані підводні об'єкти - ми, мовляв, тільки спасибі скажемо.
Відомий дивовижний випадок під час військових навчань «Дніпро» в Україні. Там зібралася ціла танкова армада, але по команді «Вперед!» жоден танк не рушив з місця - просто не завівся.
- Сотні разів. Я за це ручаюся.
trud.ru