Таємниче і безслідне зникнення авіалайнера Malaysian Airlines десь над Південно-Китайським морем залишається в центрі уваги світових ЗМІ. Гігантський Boeing, на борту якого перебували 239 осіб, зник з екранів радарів в ніч на 8 березня.
Лайнер шукають вже тиждень. Рятувальники і військові з 25 країн світу задіяли в пошуках авіацію і кораблі. Але результатів як і раніше немає - одні припущення. Від простих і логічних - про катастрофу або викрадення літака - до найнеймовірніших - про аномальні зони і викрадення інопланетянами. Жоден із сигналів, які нібито вловлювали супутники, наземні локатори або судна в Південно-Китайському морі, так і не отримали чіткого і лаконічного повідомлення: Boeing-777 рейсу MH370 зазнав аварії. Версія про падіння малазійського лайнера за тиждень пошуків з "найбільш вірогідних" "перейшла в рязряд" "поки не виключається" ".І рятувальники, і авіаексперти переконані: літак величиною з футбольне поле безслідно прірва не може. А слідів донині немає. Жодного. Ні уламків в океані, ні масляних плям у воді, ні згорілих джунглів... Чорні скриньки можуть подавати радіосигнал цілий місяць. Навіть з дна моря. Двигуни - у Boeing вони були від Rolls-Royce - також мають аварійні радіомаяки. Але по всій акваторії Індійського океану від рейсу MH370 так нічого і не надходило ". Ми і наші партнери докладаємо всіх зусиль, але результату поки немає «», - заявив міністр транспорту Малайзії Хішамуддін Хусейн.43 корабля і 58 літаків шукали сліди Boeing. Передбачуване місце падіння вказали китайські супутники. Не підтвердилося. І до кінця тижня головну - «» трагічну «» - версію стали підминати під себе припущення, що літак не зник, а його сховали, тобто викрали. Разом з пасажирами. Причому слово «» викрадення «» частіше звучало, ніж слово «» теракт «», тому що перед тим як зникнути з екранів радарів, Boeing різко змінив курс, повернувши на захід.
"Якби на борту перебували самогубці, то, напевно, цей літак би впав десь поблизу. Аналіз тієї інформації, яка надходить від округів, близьких до розслідування, говорить про те, що останні чотири години літаком керував чоловік, добре знайомий з даним регіоном, тому що літак слідував за встановленим маршрутом, за відповідними географічними точками, і курс у нього лежав через Андаманські острови і далі, можливо, в бік Європи або Близького Сходу. Швидше за все, літак треба шукати в цьому напрямку "", - зазначив генеральний директор консультативно-аналітичного агентства "Безпека польотів" "Сергій Мельниченко. Виходить, що на користь цієї версії говорить і епізод з мобільними телефонами пасажирів. На початку пошуків у пресу потрапила інформація: у кількох пасажирів працювали мобільні телефони. Ніхто не відповідав, але були гудки. Іншими словами, літак цілий, і він знаходився в полі прийому стільникового зв'язку, а не лежав на дні океану «». Діаметр, радіус базової станції не перевищує тридцяти кілометрів, тому це неможливо зробити на морі. Морська вода активно поглинає радіовипромінювання, тому на глибині декількох метрів сигнал вже практично відсутній ", - пояснив експерт компанії" Інфосистеми Джет "Дмитро Іванів.12 членів екіпажу і 227 пасажирів. 154 громадянина Китаю, 38 - Малайзії, п'ять - Індії, по сім - Індонезії та Австралії, чотири - США, три - Франції, по двоє - Нової Зеландії, Канади та України, один - з Нідерландів, один - громадянин Росії, 43-річний інструктор з дайвінгу з Іркутська Микола Бродський ". Розраховуємо на благополучний результат, знаючи Колю. Але інформації про пошуки у нас немає «», - розповів друг зниклого Миколи Бродського Віктор Григорів. Можливість викрадення, як вважають експерти, мізерно мала без участі пілотів. Командир повітряного судна Захарі Ахмад Шах вважається в Malaysian Airlines найдосвідченішим і сумлінним пілотом, який навіть спорудив макет кабіни Boeing у себе вдома, щоб постійно тренуватися. У нього вже провели обшук. А ось на другого пілота Абдул Хаміда преса знайшла компромат - фото, де до себе в кабіну льотчик впустив вподобаних йому пасажирок. Перевірили і список пасажирів. З'ясувалося, що два іранці - 19 і 27 років - потрапили на борт за паспортами 30-річного австрійця Крістіана Зобеля і 37-річного італійця Луїджі Маральді, який втратив паспорт на пляжі в Таїланді. Чому молоді люди опинилися на борту за чужими документами, ще належить з'ясувати. Але в будь-якому випадку ці "нитки" "малазійська комісія з розслідування зникнення лайнера вважає більш перспективними, ніж прозвучали фантастичні версії, що говорять про викрадення Boeing інопланетною цивілізацією.