"Якась сила підштовхувала мене їхати вперед" "

Минулого вівторка в результаті зіткнення маршрутного автобуса і поїзда на переїзді в Сумській області, за уточненими даними, загинули 12 людей, ще 6 (серед них - одна дитина) - постраждали. Водій працював на маршруті лише пару днів, а друзі кажуть: над його родиною віяв злий рок. «Сегодня» з'ясувала попередні свідчення 27-річного водія маршрутки, в якій після зіткнення з поїздом загинули 12 осіб, а ще п'ятеро були важко травмовані. Як розповіло нам джерело в правоохоронному відомстві Сум, на допиті водій Богдан Лопатка повідомив слідчим, що не відреагував на сигнал світлофора, тому що його на переїзді засліпило сонце. А його друзі розповіли нам про містику і слова Богдана в момент аварії.


Нагадаємо, на залізничному переїзді біля сіл Білани і Віри Білопільського району маршрутку розірвало на дві частини після зіткнення з поїздом «Харків - Ворожба». "У четвер на цьому переїзді заплановано слідчий експеримент. Спецкомісія повинна з'ясувати, чи міг уникнути зіткнення мікроавтобус. За нашою інформацією, водій працює на маршруті всього пару днів. Сумніваємося, що він і оформлений був за всіма правилами ", - сказав" Сегодня "правоохоронець, який має доступ до матеріалів кримінального провадження. НАРОДЖЕННЯ І САМОГУБСТВ Білопільському районі журналісти розшукали друзів водія. "Моєму синові вдалося поспілкуватися з Богданом відразу після аварії. Він зізнався йому, що в той момент на переїзді розумів: проскакувати через рейки вже пізно і небезпечно, але додав, що якась сила підштовхувала його їхати вперед, - розповіла нам співробітниця Ганно-Вірівської сільради Ольга Григорівна. Знаю, що приблизно два тижні тому у Богдана в родині з'явилася перша дитина. Але перед цим сталося нещастя: батько Богдана, який працював маршрутником, повісився. Відтоді ще не минуло й 40 днів ".


Інший знайомий родини Богдана нам розповів, що коли почнуться суди, то збирається разом з іншими приятелями прийти його підтримати: "Боїмося, щоб у його дружини Тетяни не пропало молоко, адже вона годує доньку грудьми. Всі нарікають на Богдана, але ж на переїзді не було шлагбаума, чому про це ніхто не говорить? А Богдан - хороша людина, завжди допомагав іншим, з 18 років за кермом. Якщо кого треба було відвезти в лікарню, то він відгукувався відразу. Шкода, що таке покалічене його життя... " Родичі Богдана видалили із соцмереж свої сторінки та сторінку його дружини Тетяни, на якій були весільні фото... ЖЕРТВИ "У цій маршрутці їхали семеро наших вчителів, четверо з них загинули: Редька Тамара, Грицак Олена, Тверезовська Юлія та Золотаренко Євгенія. Женя була наймолодшою, пропрацювала в нашій школі лише 5 місяців. А ось Тамара була єдиною з родичів у своєї мами, якій вже далеко за 80 років, - розповіла нам учитель беланівської школи Катерина Юнак. - Загинув і наш учень Андрій Гладенко. Це був лідер з лідерів, президент "Шкільної республіки", дуже начитаний, допитливий хлопчик, займався спортом - їздив на тренування за 40 км від селища ".Як розповіли друзі та колеги постраждалих, ДТП жахає їх не тільки масштабом, а й тим, які шановні люди були в фатальному автобусі. Найбільша автокатастрофа за роки незалежності України - аварія на залізничному переїзді під Марганцем Дніпропетровської області в жовтні 2010 року - тоді в маршрутці, яку теж протаранив потяг, загинули 45 осіб. Винним у страшній ДТП визнали водія маршрутки, а прем'єр-міністр Микола Азаров доручив обладнати автоматичними шлагбаумами залізничні переїзди.

Але, як сказали нам в Укрзалізниці, Сумський переїзд, де сталася нинішня аварія, не належить до категорії, де були потрібні шлагбауми. "За статистикою, там за добу проходить близько 100 автомобілів, з них 4 автобуси. Це не та інтенсивність, при якій переїзди обладнують шлагбаумом ", - пояснила нам спікер Укрзалізниці Олена Лізунова. "Вижила вчитель четвертого класу Олена Ніколенко, жива Оксана Комісар - викладач української мови та фізкультури і Валентина Мироненко - вчитель англійської мови, - розповіли нам педагоги школи в селищі Бєлани, де працюють ці жінки. Головне, що вони народилися під щасливою зіркою і залишилися живі. Лежать у лікарні з переломами ключиць і ребер, у кожної - численні забої ". Родичка Олени Ніколенко, Вікторія Ніколенко, «Сегодня» розповіла, що Олена Григорівна станом на вчора ще перебувала в реанімації. «Лікарі поки не пускають до неї родичів, тільки виходять лікарі і повідомляють про її стан», - уточнила Вікторія. За даними силовиків і друзів водія, шофер Богдан - єдина людина, яка не отримала практично ні подряпинки. В облДАІ уточнюють, що за мить до зіткнення хлопець вискочив з кабіни і вже через кілька годин зміг давати свідчення слідчим. З коментарів до цієї статті на сайті "" Сегодня ":- Бувають випадки, з точки зору здорового глузду абсолютно незрозумілі. У 80-х роках в Амурській області солдати поверталися "з картоплі" "на ГАЗ-66, - в кузові 25 осіб. Теж переїзд, теж заборонний сигнал. Водій, грузин, - абсолютно осудний, - не те що намагався проскочити, він, зупинившись на секунду перед світлофором, - в'їхав прямо між секціями тепловоза. Підсумок-7 трупів, - водієві дали 4 роки.: - я так трохи подумав, а реально яка психологія, на стародавніх інстинктах, захисний механізм спрацьовує, типу заціпеніння, як у жертви при вигляді хижака, так і тут, поїзд «» хижак «», водій «» жертва «». але це все фантастика, а за фактом - 13 людських життів.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND