Для кожного сноубордиста дуже важливо вміти правильно визначити вид прогину його інвентарю. Зробити це насправді досить просто: потрібно покласти його на поверхню і подивитися збоку. При цьому поверхня повинна бути плоскою.
Що це таке?
Прогіб сноуборду - це, іншими словами, контур самого борда. Існує кілька різних типів прогину, що безпосередньо впливає на швидкість руху дошки, тип їзди і багато іншого. Наприклад, дошка з плоским прогином дуже легко обертається і завдяки цьому відмінно підходить для фрістайлу. А також тип прогину впливає на манеру їзди райдера. Адже залежно від контуру дошки спортсмен повинен докласти певних зусиль на ніс або хвіст дошки.
До речі, при виборі дошки дуже важливо звертати увагу на контактні точки або, як їх ще називають, місця дотику борда з поверхнею без участі райдера.
Огляд видів
Виділяють три основні види прогину сноуборду:
- Camber;
- Flat top;
Звичайно, сучасні виробники не надто дотримуються таких суворих правил і переважно пропонують своїм покупцям гібридний транспорт. Іноді навіть бувають всі три види в одному. Основна відмінність сноубордів в їх призначенні. Іншими словами, прогини сноубордів безпосередньо впливають на стиль їзди спортсмена. Так, наприклад, гібриди дозволяють поєднати різні стилі їзди. В результаті чого сноубордисту не потрібно купувати кілька окремих дощок. Достатньо придбати один сноуборд і використовувати його на різних типах поверхні.
Але, звичайно, є й такі спортсмени, які воліють використовувати для кожного стилю їзди дошку з певним видом підгину. Тому в такому випадку дуже важливо навчитися правильно вибирати сноуборд, і зрозуміти відмінності кожної конкретної моделі. Ось основні відмінності між видами сноубордів.
Camber
Це класичний тип, який в основному використовують професійні спортсмени. Такі сноуборди випускалися на самому початку. Візуально його легко відрізнити від інших моделей. Потрібно покласти дошку на рівну поверхню і подивитися на центральну частину сноуборду. Буде чітко видно, що ця частина дошки прогнута і стосується поверхні. А також якщо придивитися до носової і хвостової частин, можна побачити, що стикається він з поверхнею тільки поблизу хвоста або носа. Вчитися їздити на такій дошці досить складно. Це пов'язано з тим, що при мінімальному навантаженні контактна поверхня стає максимальною. Тому керувати сноубордом дуже важко.
Але є і ряд переваг у цього борда:
- маневрений спуск і максимальна стійкість (особливо якщо мова йде про їзд по спресованому снігу);
- дошка відмінно ковзає на трасі з прямими ділянками, і на ній легко здійснювати різного роду маневри.
Rocker
У такої дошки вигнута форма, яка своїм виглядом нагадує цибулю. Якщо розмістити її на рівній поверхні, то в центральній частині вона буде повністю з нею стикатися, завдяки чому при їзді рівною трасою сноуборд не буде черпати носом сніг. Найчастіше його використовують для їзди по пухкому снігу. В результаті того що конструкція борду забезпечує мінімальний контакт з трасою, в рази поліпшується ковзання дошки.
Відповідно, ймовірність зловити кант зменшується в рази. Особливості дошки дозволяють використовувати її для райдингу на свіжому, тільки снігу, що випав. Але також її люблять фрістайлери, які здійснюють складні трюки.
Варто зауважити, що такі сноуборди дуже популярні у новачків. Це пов'язано з тим, що Rocker, як і Camrock, набагато простіше в управлінні, і вони не розвивають велику швидкість.
Подвійний Flat
Що стосується плоскої дошки або, як її ще називають, нульовою, вона вважається золотою серединою. На вигляд її досить легко відрізнити. Якщо покласти її на плоску поверхню, то практично по всій довжині вона буде стикатися з нею. Цей борд дуже люблять фрірайдери і користувачі, які тільки починають вчитися кататися. Така перевага пов'язана з максимальною стійкістю дошки.
Своєрідний прогин дошки дозволяє виконувати зручні розвороти, такий борд легко провертати. А його закантовка в рази краще, ніж у рокерної дошки. Прогин цього борда призначений для легкого і швидкого освоєння стрибків різного стилю, а саме Оллі і Ноллі, ну і звичайно, для джибінгу.
V-Rocker
Його особливість у тому, що центральна частина дошки прогинається у формі V, а в іншому він ідентичний зі стандартним рокером. До речі, зчеплення з трасою біля такої дошки максимальне. Це завдяки тому, що канти дошки проходять безпосередньо по кріпленнях. Борд відмінно ковзає як по свіжому снігу, так і по заїждженій трасі. А також відрізняється дуже хорошою маневреністю.
Комбінований борд дуже люблять райдери. Для них основні переваги таких дощок у тому, що можна придбати тільки один борд і кататися на ньому в різних стилях. Але можуть виникнути і труднощі з такою дошкою, особливо, при джибінгу. Це пов'язано з тим, що жорсткість дошки на різних ділянках змінюється. Припустимо, може бути подвійний зворотний прогин.
Powder-rocker
Цей гібрид має вузькоспрямований прогин, найчастіше його використовують виключно для фрирайда. В принципі він поєднує в собі стандартні моделі - камбер і рокер. При цьому середина виконана в стандартному вигляді, а ось хвіст вже зроблений за принципом зворотного прогину. Якщо порівнювати ніс і хвіст дошки, то перший більш плоский. Тому дошка краще ковзає по снігу. А ось завдяки піднесеному носу дошка наче пливе. Саме порівняння основних характеристик дозволяє вибрати правильну дошку і визначити її призначення.
Який краще вибрати для новачка?
Якщо говорити про те, який прогин дошки краще вибрати для початківців, то важливо відзначити борд з прогином флет. На ньому найкраще кататися рівною трасою і виконувати швидкісний спуск. Але якщо плануються якісь трюки або розвороти, то краще вибрати інший варіант. А ось для середнього рівня добре підійде камбер. У такого борда дуже високий рівень стійкості, і він відмінно ковзає на великій швидкості. Ну і, звичайно, він набагато зручніший для виконання будь-яких трюків і розворотів.
Тим, хто любить їздити на свіжому, що тільки випав снігу, варто вибрати рокер. До речі, така дошка відмінно підійде для рокерів будь-якого рівня. Саме завдяки тому, що біля борда підняті краї, на ньому практично неможливо потонути в снігу. Правда, для швидкісного ковзання вони не дуже підходять. А також дуже важливо звертати увагу на характеристики бічного вирізу. А саме:
- довжину;
- ширину;
- бічний виріз.
<
Якщо говорити про перший пункт, то все досить просто. Чим коротший борд, тим простіше ним керувати. Якщо ж планується надшвидкісний спуск, то краще вибрати довшу модель. А також людям, які мають високий зріст або велику вагу, варто звернути увагу на довгі дошки. Що стосується другого пункту, то тут теж досить легко визначити необхідну дошку. Ширина повинна відповідати розміру ноги.
Ну і ще не забуваємо, що на свіжовипалому снігу краще кататися на широких бордах. Це пов'язано з тим, що широкі дошки практично не закопуються в сніг. А ось від бокового вирізу залежить рівень маневреності борда.
Наприклад, якщо радіус вирізу невеликий, то дошка виявиться маневренішою. А ось дошки з довгим бічним вирізом краще використовувати для частих різких поворотів.
Ну і, звичайно, важливо при виборі борда, звернути увагу на симетричність. Є кілька видів:
- симетричні;
- з певним напрямком;
- з жорсткою передньою і задньою частинами.
Симетричні борди дуже люблять спортсмени, які в якості ведучої використовують різні ноги. Це пов'язано з тим, що такі дошки мають всі рівні характеристики. Припустимо ширину носа і хвоста, а також жорсткість у них однакові. А ось другий варіант бордів краще підходить для швидкісного спуску. Адже у таких дощок закладні більше зрушені до хвостової частини, при цьому носова частина набагато м'якша. Ну і останній варіант характеризується жорсткою передньою і задньою частиною, при цьому закладні зрушені до хвоста.