У колекції Джея Лено, відомого американського мільйонера і телеведучого є автомобіль Blastolene Special з танковим мотором. І нам стало цікаво, скільки взагалі у світі було випадків, коли на автомобіль ставили двигун від танка. Отже, перед нами шалено потужні і дуже важкі автомобілі - і при цьому дуже красиві.
На заходній ілюстрації найкрасивіший з подібних шедеврів - Blastolene Indy Special, створений Ренді Граббом.
Давайте подивимося на автомобілі з танковими двигунами ближче.
Blastolene Special
Автомобіль також відомий під назвою Jay Leno's Tank Car. Виготовлений він тюнінговою компанією Randy Grubb's Garage 2002 року. Дизайн розроблено з нуля; натхнення почерпнуто з класичних гоночних автомобілів, що встановлювали рекорди швидкості в 1930 роках у Бонневіллі. Двигун AV-1790 ‑ 5B - від класичного американського танка M47 Patton, і важить цей двигун 1134 кг. Загальна маса всього автомобіля - 3856 кг при тому, що корпус дуже легкий, зроблений вручну з алюмінію. Відразу ж після виготовлення Грабб запросив подивитися на автомобіль самого Джея Лено - і той не довго думаючи машину купив і переназвав. Лено стверджує, що саме цей автомобіль - зірка його колекції (а в колекції у нього є таке, що більшості автомобільних фанатів навіть не снилося).
Ось сам Джей Лено за кермом Blastolene Special:
Фото
Фото
Рушій трохи ближче:
Фото
Blastolene Indy Special
Надихнувшись ідеєю автомобіля з танковим мотором, Ренді Грабб з Randy Grubb's Garage побудував другу машину цієї серії - цього разу вже не абстрактного дизайну, а на базі класичного гоночного автомобіля Watson Roadster 1952 року випуску. Тобто не зовсім на базі - просто Грабб скопіював класичний дизайн гоночних Watson, що блистали на трасах 1950-60-х років. Двигун на автомобілі той же, що і на першому, - дванадцятициліндровий монстр AV-1790 ‑ 5B від танка M47 Patton потужністю 910 к. с. Машина має 4-швидкісну автоматичну коробку передач і важить трохи менше «старшого брата», «всього» 3810 кг.
Це та ж машина, що на заході.
Фото
Рушій:
Фото
Кокпіт:
<"