У фантастичних розповідях поліція (або навпаки, злочинці) нерідко володіє спеціальними випромінювачами (або, наприклад, розпилювачами аерозолів), що дозволяють глушити двигуни автомобілів на відстані. Немає жодного сумніву в тому, що справжні поліцейські (як і кримінальні елементи) мріють про таку зброю. Компанія Eureka Aerospace готова їх ощасливити протягом найближчих двох років.
Eureka Aerospace вже щосили випробовує робочий прототип гармати HPEMS (High Power Electromagnetic System, «Електромагнітна система високої потужності»). Пристрій має габарити 150x90x30 см і важить 90 кг - в кишеню таку штуку не покладеш, зате її можна легко встановити на даху автомобіля (міліцейського легковика, наприклад) або, скажімо, на танковій броні.
Гармата «стріляє» спрямованим пучком мікрохвильового випромінювання - подібного до того, що використовується в мікрохвильових пічках, але володіє дещо іншою частотою (випромінювачі побутових печей зазвичай функціонують на частоті в 2,45 ГГц, а випромінювач гармати - на частоті в 300 МГц). Пристрій посилає в бік мети вузький хвильовий пучок, сфокусований спрямованою антеною. Руйнівний електромагнітний імпульс тривалістю всього в 50 наносекунд проникає в бортову електромережу автомобіля через вразливі точки. До їх числа належать нитки розжарювання ламп, кріпильні гайки і болти, що контактують з металом кузова, а також антена ботового радіоприймача. Кількість і якість подібних «точок доступу» є одним з головних параметрів, що визначають руйнівний потенціал пострілу. Справа в тому, що фарба, який покриті сучасні автомобілі, майже не проводить електричний струм і в даному випадку починає грати роль хвильового екрану.
Тим не менш, в абсолютній більшості випадків проникаюча здатність імпульсу виявляється цілком достатньою для того, щоб знищити всю бортову електроніку, перевантажити дроти і викликати різноманітні пошкодження електричних ланцюгів. У результаті гармата виявляється здатною зупинити не тільки інжекторні, але і карбюраторні двигуни, що не використовують складну електроніку і володіють суто електричною схемою запалювання. Зі старими механічними дизелями електромагнітний імпульс зробити нічого не зможе, проте вихід з ладу бортової мережі машини все одно може виявитися досить серйозною перешкодою для подальшого руху, тим більше що роботу сучасних дизелів все-таки контролює купа електронних пристроїв.
Під час випробувань поточний прототип мікрохвильової гармати, встановлений на даху легкового автомобіля, продемонстрував здатність «вимикати» інші машини на дистанції до 15 м (цікаво, скільки при цьому було загублено автомобілів!). Протягом найближчих 2 років компанія має намір збільшити дальність дії своєї гармати до 180 м.
Розробка призначена, в першу чергу, для американських військових, що несуть відчутні втрати від атак автомобілів, начинених вибухівкою. Каже Джеймс Татойан (James Tatoian), голова компанії Eureka Aerospace: "Ідея досить проста: коли автомобіль наближається на певну дистанцію до об'єкта, що охороняється, ви попереджаєте його про неприпустимість подальшого руху. Якщо він не підкоряється, ви просто вимикаєте його, не дозволяючи порушнику рухатися далі ".
Аналогічним чином пристрій може використовуватися для зупинки порушника, який удирає від патрульного екіпажу по жвавій трасі. За запевненнями розробників, постріли їхньої гармати абсолютно безпечні для людей і взагалі будь-яких живих організмів. Правда, виникає питання: а що буде, якщо під промінь потрапить людина з імплантованим стимулятором серцевого ритму або іншим пристроєм подібного роду? З точки зору поліції і військових відповідь очевидна: якщо ви вирішили податися в злочинці або терористи-смерники, потрудитеся бути абсолютно здоровим.
Поліція майбутнього буде екіпірована й іншими корисними пристроями - наприклад, дротиками з системою GPS («Вистрілив і забув»). Але і злочинність не стоїть на місці - про сучасні технологічні злочини читайте: «Крадіжка особистості».
За інформацією Discovery Channel