Якби хтось попросив вас уявити собі особливо вражаючий міст, ви, ймовірно, представили б дуже довгий міст. Можливо, Китайський Великий міст Даньян-Куньшань, довжина якого становить 164 км, занесений до Книги рекордів Гіннеса як найдовший міст у світі. Або міст через озеро Пончартрейн в Луїзіані, протяжністю 38,4 км, заслуговував визнання Гіннеса як «найдовший міст над водою (безперервний)».
Віадук Мійо сам по собі захоплює дух, а ще й полегшує трафік.
Але мости теж можуть прославитися своєю висотою. Візьмемо, наприклад, французький віадук Мійо, по якому водії переправляються через річку Тарн в Крейссель - комуну на півдні Франції, приблизно в півтори години їзди на північний схід від Монпельє. Цей вантовий міст простягнувся на 2460 метрів - ну, він не зовсім рекордний. А ось його висота, з іншого боку, рекордна. Сам міст знаходиться на висоті 270 метрів над землею, а його найвища опора досягає 340 метрів. Ейфелева вежа, наприклад, у висоту 300 з невеликим метрів, включаючи антени, що робить віадук Мійо найвищою спорудою у Франції. Це ще й найвищий міст у світі.
Подивіться, як демонтажники підірвали столітній міст!
Віадук Мійо, частина французької автомагістралі A75, допомагає мандрівникам, які прибувають з Парижа, максимально швидко дістатися до узбережжя Середземного моря. Він був розроблений французьким інженером Мішелем Вірлозі і британською архітектурною фірмою Foster + Partners, яка виграла в 1996 році конкурс на проектування моста. Вони заклали фундамент у 2001 році, а віадук Мійо офіційно відкрився в грудні 2004 року.
«Нас залучила елегантність і логіка споруди, яка буде проходити через ландшафт і самим мінімальним чином з'єднувати одне плато з іншим», - сказав у той час провідний архітектор Норман Фостер в прес-релізі.
Суперяхта американського мільярдера не могла пройти під історичним мостом у Нідерландах. Тому міст демонтували!
Прагнення команди зберегти естетичну красу сільської місцевості виявилося успішним: віадук Мійо сам по собі захоплює дух, а ще й полегшує трафік. Справжній безпрограшний варіант!