Бути наймасовішим літаком у світі - непроста ноша. З одного боку красиві цифри, гідні Книги рекордів Гіннеса, з іншого - сумна статистика найбільшої кількості аварій. Boeing 737 злітає або приземляється приблизно кожні півтори секунди, а прямо зараз в повітрі знаходяться майже три тисячі цих літаків. За без малого 52 роки польотів «сім-три-сім» було втрачено 215 бортів різних модифікацій, його 115 разів намагалися викрадати, а загальна кількість жертв на даний момент склала 5562 людини. Ми відібрали п'ять найбільших за кількістю загиблих катастроф 737-го.
Катастрофа біля Джакарти 28.10.2018
Багатостраждальний 737 MAX 8 тільки ввели в експлуатацію, як через всього півтора року сталися дві найбільші аварії цього літака. Рейс JT-610 прямував за маршрутом Джакарта - Панкалпінанг. Через 13 хвилин після зльоту рейс зник з екранів радарів. Причиною аварії стали помилкові дані нової системи попередження звалювання MCAS, які призвели до крутого пікірування лайнера. В результаті цього лайнер розбився в районі острова Ява. На борту перебував 181 пасажир і 8 членів екіпажу.
Катастрофа під Тегераном 08.01.2020
Авіалайнер компанії «Міжнародні авіалінії України» виконував рейс за маршрутом Тегеран - Київ. Всього через три хвилини після зльоту Boeing 737-8KV з бортовим номером UR-PSR був збитий силами ППО Ірану і впав недалеко від аеропорту вильоту. На борту перебували 176 осіб, в результаті катастрофи ніхто не вижив. Спочатку іранська влада заявляла, що аварія сталася з технічних причин, але пізніше в офіційному Тегерані визнали, що пасажирський борт став жертвою «людської помилки» збройних сил, які перебували в обстановці підвищеної бойової готовності.
Катастрофа в Мангалурі 22.05.2010
Борт 737 індійського лоукостера Air-India Express прямував за маршрутом Дубай - Мангалур. І начебто все йшло за планом, навіть погода в одному з найнебезпечніших аеропортів Індії була сприятливою для посадки. Незважаючи на зниження, борт VT-AXV заходив на посадку вдвічі вище належного рівня глісади. У результаті літак приземлився на середину смуги, викотився далеко за її межі і впав у яр. З 166 людей, які перебували на борту, 158 загинули, ще одна пасажирка померла дорогою в лікарню.
Катастрофа під Аддіс-Абебою 10.03.2019
Не встиг світ оговтатися від першої катастрофи нового 737 MAX, як впав другий борт цієї моделі. Літак вилетів з аеропорту Боле (Аддіс-Абеба, Ефіопія) в напрямку Найробі. Незабаром після зльоту перший пілот повідомив про технічні несправності і запросив аварійну посадку в аеропорту вильоту, але через сім хвилин після зльоту зв'язок з екіпажем перервався. Причиною, як і в першому випадку, стали помилкові дані MCAS. Загинули всі 157 людей, які перебували на борту. Після цієї аварії авіакомпанії призупинили експлуатацію своїх Boeing 737 MAX 8.
Зіткнення над Мату-Гросу 29.09.2006
У небі над Бразилією зіткнулися Boeing 737-8EH, що належав лоукостеру Gol, і приватний Embraer EMB-135BJ. Літаки вдарилися площинами лівих крил на зустрічних курсах на ешелоні 11 278 метрів приблизно на півдорозі між Бразиліа і Манаусом. В результаті зіткнення Boeing втратив більшу частину лівого крила, через що почалося неконтрольоване обертання і як наслідок повне руйнування літака в повітрі. Уламки впали в дощові ліси Амазонії, ніхто з 154 осіб, які перебували на борту, не вижив. Пасажирам і екіпажу Embraer пощастило куди більше: незважаючи на великі пошкодження крила, лайнер продовжив політ і успішно приземлився в аеропорту міста Сберра-ді-Качимбу. Ніхто з тих, хто перебував на його борту, не постраждав.