У класичних рестомодах Land Rover Defender нестачі немає, і оскільки їх так багато, почуття задоволеності, яке можна очікувати від такого проекту, не завжди присутнє.
Про це Defender D90 можна говорити все, що завгодно, але не можна заперечувати, що він виділяється на тлі безлічі кастомних «Дефендерів». Автомобіль має офіційну назву Reef D90 і був виготовлений у майстерні Arkonik для однієї подружньої пари з Флориди.
Замовники хотіли щось на зразок пляжного баггі, щоб дослідити Нью-Смирна-Біч. Машину, яка б дозволила дихати морським повітрям, подорожувати піщаними пляжами, милуватися прекрасними видами і шукати ідеальні місця для серфінгу. Land Rover Defender 90 здавався ідеальним вибором!
Arkonik взялися за роботу і перетворили Defender 1992 року на приголомшливий Reef D90 на небесно-блакитному кольорі з контрастним м'яким верхом. В екстер'єр були додані передня решітка KBX Signature, світлодіодні фари Truck-Lite Twin-Cat, світлодіодні денні ходові вогні в передньому бампері і 16-дюймові сталеві диски Chawton White, взуті в шини BFGoodrich All Terin.
6-місний салон рівною мірою унікальний. У ньому поєднуються чудова коричнева шкіра, полірована дерев'яна підлога в задній частині і чорні килимки для водія і пасажира. Також варто звернути увагу на 15-дюймове кермо Evander з дерев'яним ободом і легкосплавні набалдашник важеля КП і дверні ручки.
Серед сучасних штрихів - система Pioneer з підтримкою Apple Car Play, камера заднього виду, світлодіодне підсвічування, розетка на 12В і два порти USB.
Про оновлення силового агрегату нічого не сказано, тому ми маємо право припустити, що під капотом знаходиться стоковий 2,5-літровий турбодизель потужністю 107 л. с. і моментом 255 Нм. Він пов'язаний з 5-ступінчастою механікою і системою повного приводу з блокуванням диференціалу і понижуючою.
Якщо ви мрієте про таке ж, то вам варто припинити читання, тому що хлопці з Arkonik запросять за свою роботу 175 000 доларів. Нехай краще мрія залишиться мрією.