Volvo ніколи не шукали зайвий привід заявити про те, що в їхніх машинах безпечно, тому що всі і так знають, що шведські автомобілі одні з найбезпечніших, доброзичливих тощо. Проте, цього разу шведи не стрималися. Цього разу не піде про підлокітників, подушок безпеки або ременів. Навіть не про те, що вони роблять машини міцнішими, ніж те, у що зазвичай мають властивість врізатися автомобілі.
Сучасні системи безпеки стали справжнім кладом високих технологій. Сьогодні всі зусилля таких систем спрямовані не на пом'якшення наслідків, а на запобігання колізій. Впевненість у тому, що водій уважний і зосереджений є невід'ємною частиною подібних систем. І остання технологія Volvo дозволяє автомобілю «відчути» втому водія або те, що він відволікся. Система світить прямо в обличчя водієві інфрачервоним променем, непомітним для водія, але видимим для сенсорів, які з його допомогою відстежують положення голови водія або рух його очей.
Досить вам трохи вклювати носом, як система тут же помітить, що ви відволіклися від дороги. Для цього їй достатньо буде того, що ваші очі будуть прикриті або повністю закриті довше, ніж при звичайному морганні. Можливо навіть, що зміниться положення вашого тіла. Система тут же подасть сигнал. Ви можете навіть не спати, а просто шукати радіостанцію або розмовляти з пасажиром - система відразу ж це відзначить і нагадає, що краще б вам дивитися перед собою і крутити кермо. Інші системи здатні утримати автомобіль у смузі або запобігти небезпечному зближенню з іншим авто.
Але є в цій системі і допоміжні функції. Вона може автоматично підлаштувати під вас дзеркала, сидіння, рульову колонку. Потім за кермо сяде інша людина, і, якщо система її «впізнає», то підлаштує всі перераховані вище елементи під неї. Зовсім унікальним виглядає підбудова зовнішнього освітлення автомобіля під те, куди спрямований погляд водія. Ця функція виводить адаптивне освітлення на абсолютно новий рівень.
Шведи не забули згадати, що система не здатна фотографувати водія і не несе в собі функції спостереження. Так що якщо машина вас «дізналася», це лише робить вам маленький комплімент. Система поки тестується, але вже змонтована на кілька автомобілів, так що до впровадження її в серійні машини залишилося не так довго. Що ще необхідно відзначити, так це внесок, який нова система здатна внести в розвиток гілки безпілотних автомобілів. У майбутньому вона зможе визначати, чи дійсно готовий водій взяти на себе ручне керування після відключення функції автопілота.