Bentley Continental змагається з поїздом у рамках реконструкції історичних перегонів

У 1930 році триразовий переможець Ле-Мана капітан Вульф Барнато виграв гонку у поїзда. Змагання проходило між Bentley Speed Six і Le Train Bleu на ділянці від Канн до Кале.


Барнато примудрився набагато обігнати поїзд, пройшовши 917 км із середньою швидкістю 69,9 км/год, що є вражаючим досягненням, враховуючи пилові і нерівні дороги того часу.


Через 85 років після тієї знаменитої гонки пілот команди Bentley Team M-Sport Стівен Кейн кинув поїзду виклик на своєму Continental GT V8 S Convertible. Захід пройшов по території Саудівської Аравії від Ер-Ріяда (глибоко в серці Аравійського півострова) до Даммана (в Перській затоці).

Гонка проти єдиного в Саудівській Аравії пустельного пасажирського поїзда покрила дистанцію в 480 км. 4 години і 14 хвилин знадобилося новому Bentley Continental GT V8 S Convertible, щоб прибути в пункт призначення, - на 6 хвилин раніше поїзда.

«» 4 години - саме стільки дозволено їхати пілотові в Ле-Мані до моменту зміни. Однак моя гонка була набагато напруженішою. Спека, невідання про місце розташування поїзда і їзда в рамках ПДР країни. Це був унікальний виклик. Барнато міг би пишатися «», - прокоментував після гонки Стівен Кейн. А тепер подивіться на чудовий відеозвіт цього незвичайного змагання.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND