У 1972 році екологи прогнозували, що в 21 столітті машини стануть неактуальні просто через відсутність сировини і палива. Рік потому інженери Porsche відреагували прототипом Forschungsprojekt Langzeit Auto (дослідницький проект довговічного автомобіля) або скорочено FLA.
На відміну від Lexus LFA, Porsche FLA був задуманий аж ніяк не для швидкості. Це був автомобіль, розроблений для бездоганної роботи протягом щонайменше 30 років навіть у найсуворіших умовах. Для досягнення такої надійності Porsche зробив надзвичайно корозійностійке шасі зі сплаву заліза, хрому і нікелю, яке можна було обернути алюмінієвими панелями. Вони легше, і їх простіше переробляти, ніж будь-який композит.
Ззаду розташовувався 2,5-літровий шестициліндровий опозиційний двигун потужністю 75 скромних кінських сил (при 3 500 об/хв), що працює максимально «» розвантажено «» і екологічно. Інженери технічно ускладнили його нутрощі, зробивши мотор куленепробивним. Вони використовували гідравлічні штовхачі, високоефективну систему фільтрації повітря і олії, а також просунуту систему охолодження, що дозволяла автомобілю дуже швидко досягати робочих температур.
Колись Porsche створив повільну, але вічну машину
З ним була пов'язана напівавтоматична триступенева коробка з гідротрансформатором і масивними масляними резервуарами, що продовжують терміни заміни. FLA був оснащений безконтактною системою запалювання, вся проводка ділилася на безліч пучків для полегшення заміни або модернізації, а свічки отримали срібні контакти.
Незважаючи на всю грандіозність задумки, FLA був засуджений до стоянки в музеї Porsche незабаром після дебюту на Франкфуртському автошоу 1973 року. Команді розробників довелося усвідомити, що серійна версія буде вкрай дорогою на тлі таких непереконливих характеристик, не кажучи вже про те, що застарілі протягом 30 років технології невигідні ні клієнтам, ні навколишньому середовищу.
Тим не менш, частково завдяки досвіду, накопиченому у FLA, Porsche почав стимулювати виробництво 911 1975 модельного року.
Колись Porsche створив повільну, але вічну машину