Mopar розсекретив свої дикі творіння до шоу SEMA

Завдяки квадратній площі в 14 соток перфоманс-підрозділ альянсу Fiat-Chrysler - Mopar - безумовно має достатньо місця, щоб розмістити свої автомобілі та аксесуари на шоу SEMA. Щоб заманити відвідувачів на свій стенд, американці попередньо розсекретили 10 тюнінг-творінь. Це звичайно не весь запланований на захід автопарк, але він включає в себе деякі зразки, які порадують фанатів Dodge і Ram.


Відсутність належного зчеплення з дорогою традиційно робить задньопривідні масл-кари безпорадними на слизькій дорозі, проте Dodge Challenger GT AWD Concept вирішує цю вікову проблему. Крім живлення всіх 4 коліс за допомогою 8-ступінчастого автомата у машини досить агресивний бодікіт з роздутими колісними арками. Асиметрична смуга з помаранчевою окантовкою додає екстравагантності до сіро-чорної колірної гами. Крім того, 5,7-літровий V8 отримав додаткові 75 л. с. і 60 Нм завдяки пакету Scat Pack 3.


На цьому Dodge компанія Mopar не заспокоїлася. Charger Deep Stage 3 демонструє можливості тюнінгу з фірмового каталогу. На машині встановлено вищезгаданий пакет Scat Pack 3, розпорядки стійок, регульована підвіска і великі гальма. У той же час затемнений концепт Dart GLH звертається до стилю відомого Omni GLH, адаптувавши бодікіт з червоними акцентами і алюмінієвий капот Mopar Performance.

Якщо стандартний Ram 1500 Rebel здається вам занадто стриманим, спробуйте Rebel X в яскравому мідному забарвленні. Щоб бути готовим до сюрпризів бездоріжжя, пікап обувся в м'язисті 17-дюймові диски з бедлоками і 35-дюймові шини Toyo. Водієві і пасажирам має бути комфортно незалежно від того, де вони їдуть, завдяки шкіряним сидінням Katzkin і пневматичній підвісці.

Chrysler теж отримав кілька модифікацій. 300 Super S виділяється матовою лазурною фарбою, 22-дюймовими дисками і ґратами радіатора, що складається з мініатюрних логотипів Mopar. У нього також форсований двигун, великі гальма і регульована підвіска. Сірий Chrysler 200 S Mopar схожий за стилем. Він також приміряв повноцінний бодікіт і концептуальний капот з двома повітрозабірниками.

Fiat також не залишився обділеним. 500X Chicane і Mobe представляють кросовер як інструмент для міських вулиць або для кайтбордингу. Плюс до всього, комерційні ProMaster City DceMaster націлений на пірнання з аквалангом, а ProMaster DragMaster готовий до вихідних на гоночному треку, буксируючи на трейлері Dodge Challenger Drag Pak.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND