У 2011 році в історію Chevrolet буде вписана ще одна значуща сторінка - з конвеєра зійде 100-мільйонний двигун Chevy Small Block. Представлений у 1955 році, мотор Chevy V-8 змінив ставлення до бренду Chevrolet і поклав початок любові американців до потужних двигунів, яка триває й донині.
"Випуск двигуна Small Block став справжнім проривом, - зазначив Джим Кемпбелл віце-президент GM з випуску потужних автомобілів і автоспорту (Performance Vehicles and Motorsports). - Цей двигун миттєво став успішним, оскільки мав відмінні характеристики і доступну ціну, а також компактну конструкцію, яку можна було легко допрацьовувати. Small Block посприяв появі цілої хвилі інновацій і нарощування потужності. Він змінив переваги американців як у повсякденних поїздках, так і на гоночних треках «».
З 1929 по 1955 роки Chevrolet випускав тільки 6-циліндрові мотори. У відповідь на зростання ринку потужних автомобілів головний інженер Ед Коул ініціював розробку потужного, легкого і недорогого двигуна Chevrolet V-8. Коул запропонував просте і елегантне рішення: компактний і ефективний V-подібний 8-циліндровий двигун кутом розвалу 90 градусів, верхнім розташуванням клапанів, клапаним механізмом з штовхачами і відстанню між осями циліндрів 4,4 дюйма (11,17 см). Двигун Chevrolet Big Block створений за тією ж схемою, за винятком того, що відстань між осями циліндрів більше - 4,8 дюйма (12,9 см).
У момент свого дебюту двигун Small Block мав потужність 195 л. с., пропонувався з опціональним чотирикамерним карбюратором і перевершував за потужністю практично будь-який двигун на ринку. Але це був тільки початок. Завдяки новим технологіям потужність двигуна швидко зростала. Всього через два роки після виходу моделі Small Block завдяки використанню системи впорська палива потужність збільшилася до 283 л. с. - по одній кінській силі на кожен кубічний дюйм обсягу. До 1970 року сімейство моторів Chevy V-8 поповнилося моделлю з вражаючою потужністю 450 л. с. і робочим обсягом 454 кубічних дюймів (7,4 л).
"Поява потужного двигуна Small Block стала поворотною точкою для Chevrolet, - сказав пан Кемпбелл. Цей мотор зробив бренд Chevrolet головним вибором для американських спортсменів у дрег-рейсингу і кільцевих гонках. Крім того, Small Block ліг в основу заводської програми зі створення спортивних автомобілів, які перемагали в гонках серійних автомобілів, заїздах на витривалість, а також шосейно-кільцевих перегонах серії TransAm. У свою чергу досвід, отриманий Chevrolet в автоспорті, дозволяв створювати більш потужні серійні автомобілі і привів до появи легендарних марок, таких як Corvette, Camaro, Impala і Chevelle «».
Сьогодні до послуг любителів хот-родів широкий асортимент нових двигунів Chevrolet V-8 з каталогу General Motors Performance Parts. Наприклад, пропонується класичний двигун Small Block об'ємом 5,7 л і потужністю 290 л. с. за доступною ціною. Він легко піддається модифікації і служить відмінною відправною точкою для створення багатьох замовних автомобілів і хот-родів. А найпотужніший мотор Big Block ZZ572R (9,3 л, 720 л. с. при крутячому моменті в 929 Нм) - ідеальний вибір для дрег-рейсингу.
Любителям хот-пологів сьогодні пропонується широкий асортимент нових двигунів Chevrolet V-8 з каталогу General Motors Performance Parts. Фото: GM