Компанія Cadillac представила нову модифікацію своєї флагманської моделі - CT6, яка отримала гібридну силову установку з можливістю підзарядки батарей від побутової електромережі. Прем'єра седана CT6 PHEV відбулася на Шанхайському автосалоні.
Склад силової установки новинки включив дволітрову «турбочетверку», два електромотори на задній осі, безступінчату трансмісію і комплект літій-іонних батарей ємністю 18,4 кіловат-години. Сумарна віддача агрегатів склала 335 кінських сил і 586 Нм крутячого моменту.
Для гібрида передбачено три режими їзди: Normal, Sport и Hold. У першому випадку седан буде їхати на стандартній комбінованій тязі, а при режимі Sport керуюча електроніка забезпечить оптимальний відгук на натискання педалі акселератора і зусилля на рульовому колесі.
Нарешті, функція Hold дозволить водієві «зберегти конкретний запас електроенергії для її подальшого раціонального використання», наприклад, у місті, коли їзда на електротязі є найбільш економічною.
Крім того, Cadillac CT6 PHEV отримав систему «Regen on Demand» (регенерація на вимогу), раніше застосовану на гібриді ELR. З її допомогою можна буде поповнювати запас акумуляторів, наприклад, під час довгого гальмування або входження в крутий поворот. Для цього водієві потрібно відпустити педаль акселератора і затиснути спеціальні пелюстки позаду рульового колеса, після чого система почне накопичувати електроенергію.
У моторну гаму Cadillac CT6 також увійде дволітрова наддувна «четвірка» потужністю 265 кінських сил, трилітровий атмосферник V6, що розвиває 335 кінських сил, і 400-сильна «турбошестерка» такого ж обсягу. Всі мотори працюють разом з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Не виключено, що надалі лінійка двигунів моделі поповниться новим восьмициліндровим мотором.
Випуск Cadillac CT6 налагодять у Детройті наприкінці 2015 року, а його продажі стартують у 2016-му. Крім того, того ж року виробництво седана буде організовано в Китаї.
Джерело: Motor.ru