Subaru розсекретив абсолютно новий Forester на Нью-Йоркському автошоу. Як і очікувалося, автомобіль напханий новітніми системами безпеки і трохи додав у практичності.
У вас може виникнути спокуса назвати новий Forester нудним. Однак вірність знайомому дизайнерському напрямку - це не так і погано для кросовера з такою лояльною фанатською базою. Дивлячись на пласку підлогу багажника з гумовим килимком, ми відразу відчуваємо себе як вдома.
Під капотом розташувався новий 2,5-літровий опозиційний мотор. Що ж у ньому такого нового? Ну, віддача зросла до 182 л. с. і 238 Нм на тлі 170 л. с. і 236 Нм минулої моделі. Subaru заявляє, що Forester став трохи швидшим. У парі з двигуном працює варіатор Lineatronic з 7 фіктивними сходами, перемикати які можна підрульовими пелюстками.
П'яте покоління Forester виросло в розмірах. Колісна база тепер на 4 см довша, що позитивно позначається на просторі для ніг.
Кросовер доступний у комплектаціях Standard, Premium, Limited, Touring і Sport. Останній пакет істотно змінює зовнішній вигляд. Щось на зразок R-Line у Volkswagen. Він виділяється глянцевою чорною решіткою радіатора, чорними 18-дюймовими дисками і спойлером на даху. Присутні помаранчеві акценти на бамперах і рейлінгах, тоді як у салоні домінує унікальна сіра тканина з помаранчевою сходинкою.
Машина з'явиться в дилерських центрах ближче до кінця року. Ах так, опції турбо більше немає...