Особливості
- Як виготовити своїми руками?
- Додаткова інформація
Інструмент дуже важливий і в побуті, і в майстернях. Якщо його дуже багато, навіть спеціальні кейси і валізи не завжди виручають. Зате може допомогти візок на колесах для інструменту.
Для чого необхідний візок на дачі
На це питання відповісти дуже просто, тим більше, якщо ви є господарем робочої дачі, з городом, великим садом, можливо, майстернею або навіть власним бізнесом на території.
Насправді, такий візок дуже потрібен, адже він значно полегшує вашу працю і економить час. Фізичних зусиль потрібно набагато менше, і ви мінімально втомлюєтеся, якщо перевозите на візку відразу весь важкий інструмент. Тим більше, вам не доводиться витрачати дорогий вільний час на те, щоб курсувати по дачі. Уявіть, що ви будуєте невеликий ландшафтний об'єкт. Вам потрібно втікати в сарай за лопатою, молотком, сокирою, принести деякий електроінструмент, фарби і пензлі для декору, і все інше. Скільки разів ви пройдете від сараю або гаража до місця побудови, який кілометраж накрутите і скільки часу втратите на цей шлях? Ми думаємо, що дуже багато. Адже можна просто завантажити візок всім необхідним і за один раз перевезти все на місце проведення робіт.
Тим більше, дачний візок для інструменту та інвентарю може бути досить універсальним. Її можна обладнати кріпаками, ящиками, знімними власниками, щоб після такої трансформації можна було перевозити не тільки стандартне обладнання, але також дрібниці деталі, метизи і кріпак, і навіть воду в баках.
Коротше кажучи, практичним дачникам такий візок не завадить, і всіх, хто дійсно побачив у ньому потребу, запрошуємо до наступного розділу статті, де ми розповімо, як зробити візок своїми руками.
Розмір візка та його призначення
Краще відразу зробити візок не дуже маленького, а хоча б середнього розміру. Невеликий не допоможе вам з важким обладнанням і спеціальними пристосуваннями, а великий візок буде важко пересуватися за рахунок просідання в грунт, якщо його перевантажити. Середній же варіант, на який влізе весь необхідний для звичайної роботи інструмент та інвентар - в самий раз!
Розмір візка визначається власними вимогами, але цілком нормально працює візок, розміри якого становлять приблизно 100 см у довжину, 60 см у ширину і 50 см у висоту. Завдяки таким параметрам візок запросто проходить у двері сараїв і гаражів, пересувається між основними грядками, між деревами в саду та іншими об'єктами рослинності і ландшафту. Плюс ще й у тому, що такі розміри дають можливість візку бути стійким і не дуже важким.
З чого зробити візок для інвентарю
Найпростіший варіант - працювати зі сталлю. Можна було б використовувати дерево, але воно буде брати участь тільки в створенні певних аксесуарів. Але ось каркас, підстава, а також рама під колеса візка - тільки з металу. Дерево добре підходить для будівництва і виробництва найрізноманітніших дачних аксесуарів. На жаль, воно менш відповідає вимоги для дачного візка, ніж метал.
За встановленими розмірами, або за тими, які ви самі визначаєте заради власної зручності, виварюється рама з профільної труби. Бажано зробити кілька перемичок по довгій частині рами, щоб поперек візка у нас було ще 1-2 ребра жорсткості.
Далі, по кутах отриманої рами, з кожного її боку, приварюються вертикальні стійки. Їх має вийти 8 штук встановленого розміру. Поверх стійок, з зовнішнього боку, створюються стінки з металевого листа. Небажано використовувати тут профнастил, оскільки він досить тонкий і швидко зноситься. А ось сталевий лист товщиною в 2-3 мм, підійде відмінно.
З такого ж аркуша вирізається і підстава - дно, яке вкладається всередину і прикручується на болти до рами. Тут можна працювати і зварюванням, але дно візка - найбільш схильна до зносу частина, а тому буде простіше замінити його, просто відкрутивши болти і вклавши на його місце новий лист. Кожен раз різати метал і заново приварювати його, не особливо зручно.
Рама і каркас готові, внутрішня частина і зовнішня обшивка проведена. Тепер необхідно зробити колісну базу, і з'єднати її з каркасом для отримання готового візка.
Колісна база для візка
База для візка також буде зварною, і все з тієї ж профільної труби. Для цього необхідно відрізати два шматки труби, які будуть довшими за ширину основи на ту відстань, яка необхідна для встановлення коліс. Варто також враховувати і розмір просвіту між колесом і візком, щоб навіть бруд, який буде іноді налипати на колеса, не заважав їх вільному ходу. Для цього достатньо зробити зазор приблизно в 3 см.
Тепер, шматки труби зварюються між собою кількома короткими перемичками, в 15-20 см, щоб отримати вузький прямокутник. І далі, на його вузькі краї, строго посередині приварюються круглі шматки труби для установки коліс візка. Тут вже все за звичайною схемою установки коліс, які можуть бути в готовому вигляді або ж збиратися поетапно, за участю стопорної частини і підшипників, шпилок і фіксуючих гайок.
Готова колісна база приварюється або прикручується до каркаса посередині. Після цього, з одного боку каркаса встановлюється ручка для пересування візка. Також варто подумати про упори, які дадуть візку можливість встановлюватися рівно по відношенню до землі.
З приводу коліс хочемо відзначити, що вони можливі різного розміру. Те ж стосується і всієї колісної бази, адже її можна зробити за власною схемою... ми навели тільки одиничний приклад.
Особливості
Щоб виготовити інструментальний візок, доведеться правильно оцінити розміри майбутньої конструкції і скласти її креслення. Без складання креслень немає майже ніякого сенсу братися за роботу. Справа в тому, що найменша помилка може обернутися серйозними наслідками. А також треба враховувати, що такий пересувний засіб з інструментом може бути виготовлений тільки людиною, у якої є навички роботи зі зварюванням. Для монтажу в основному застосовують металеві листи товщиною 1 або 2 мм - це залежить від розмірів виробу і кількості інструментів, необхідне майстру для його профілю роботи.
Візок - це металева шафа з кількома висувними ящиками і робочим столом, яка за сумісництвом служить верхньою кришкою шафи. Ящики для інструмента вирізають з листового металу однакового (або різного) розміру.
При розмітці необхідно враховувати бортики (бічні стінки майбутніх скриньок), які отримують шляхом загибу країв металевих листів, вирізаних для виготовлення скриньок. Висоту бортиків визначають заздалегідь - до розмітки деталей.
Зазвичай готують від двох до чотирьох ящиків. Більше їх число навряд чи знадобиться.
На самому початку роботи також треба визначитися, скільки заготовок профільних труб і меблевих направляючих для них буде потрібно. На бічних сторонах обшивки інструментального візка зазвичай передбачаються утримуючі ручки, які розташовують у верхній частині інструментальної шафи. Вони потрібні для зручності переміщення візка. Колеса влаштовують на нижній рамі пристрою.
Модернізація дачного візка
По суті, на даному етапі у нас є дачний візок, найпростіший і навіть звичайний, в якому можна перевозити мішки, продукти насипом, будівельні матеріали, інше. Але нам потрібно не це, а саме візок для інструменту та інвентарю. Тому доведеться ще трохи потрудитися.
Внутрішню частину, за власним бажанням, можна залишити без будь-яких змін. Сюди запросто укладаються лопати, вила, коса, тяпки, плоскорези та інший інвентар. Також, тут можна встановлювати ящики з урожаєм, мішки з добривами, баки і спеціальні ємності з водою, рідкими добривами. Дуже зручно, чи не так?
Але варто ще краще попрацювати з каркасом, щоб всередині ми перевозили тільки великі приладдя і матеріали, а ось всі інструменти вивішували зовні.
Для цього ми будемо використовувати дерево. З одного боку пропонуємо зробити цілий щит, прямокутну дерев'яну основу з дерева по всій поверхні візка. На щиті можна встановити гачки, фіксатори, хомути. Тут тепер дуже легко буде закріпити або підвісити ножівку, молоток, шпатель, майстр, рівень та інші дрібні і легкі приналежності.
З іншого ж боку, по верху каркаса візка, радимо вздовж приварити дві профільні труби. На верхній ми встановимо обмежувачі, а на нижній - кілька Г-подібних фіксаторів уздовж візка.
Таким чином, у нас вийде конструкція для перевезення саме садового та городнього інвентарю. Тут можна покласти кілька лопат, вила, та й все інше, що необхідно для праці на дачі.
Матеріали
Якщо дерево можна знайти під рукою, то деякі важливі матеріали доведеться купити. Необхідно внести до списку наступне:
залізні куточки для міцного з'єднання елементів;
фанеру, листи МДФ - щоб їх товщина була мінімум 1 см;
дерев'яні бруски перерізом від 5 см;
4 колеса;
лак або фарбу;
антисептичні прожитки.
Матеріал купують із запасом 10-15%, оскільки може статися шлюб, і майстру доведеться йти знову в магазин за деревиною - це зайва трата часу.
Збирання дерев "яного воза
Підготувавши все необхідне - інструменти, ескіз, матеріал - потрібно приступати до роботи. Виріб за зовнішнім виглядом нагадує заужений прямокутник.
У таку конструкцію поміщається більше деталей, візок легше переміщати, а також він вільно пройде в дверні прорізи. Хід складання:
- Кращі розміри інструментального візка своїми руками: довжина - 120 см, висота - 90 см, ширина - 60 см. Тому матеріал розрізають, виходячи з цих розмірів.
- Роблять нижню частину каркаса. Кладуть заготовки довжиною 60 см і 120 см букової «Г». На стику ножівкою вирізають замок. Якщо ширина бруська - 5 см, то від торця відміряють 2,5 см за довжиною, і від краю 2,5 за шириною. Елементи стикують і стягують. Інші частини виготовляють аналогічно.
- До спорудженої нижньої рами приробляють опори. По ходу роботи вирізають замки і скріплюють деталь шурупами. Користуються вугільником, щоб конструкція була рівною.
- Верхній каркас монтують так само, як і нижній. Збирають з брусків прямокутник, вирізають замки, виріб перевертають - так легше працювати. І прикручують заготовки саморізами.
- Якщо висота воза 90 см, то її ділять на 3-4 частини за 22,5 або 30 см. Олівцем на опорах ставлять чорточки симетрично. У цьому допоможе рулетка. На внутрішньому боці стійок вирізають виїмки під замки. Прикладають перемичку і прикручують. Так роблять на 4 сторонах. Тобто виготовляють такі ж рами, як верхні і нижні.
- На перемички першого рівня прикріплюють 4 дошки товщиною 2 см і довжиною 60 см, поверх накручують фанеру або МДФ. Так роблять на всіх ярусах.
- Внизу симетрично і міцно прикручують бруски, на які прикріплюються 4 колеса.
- У верхній частині приробляють 2 бруси коротких, щоб від рами вийшло відстань 7 см, і прикріплюють рукоятку довжиною 30 см.
- Наприкінці виріб обробляють антисептичними засобами, лаком або фарбою.
По можливості, замість відкритих ярусів можна зробити ящики, застосувавши фанеру, більш тонкі бруски і меблеві куточки з роликами, які дозволять висувати елементи.
Як виготовити своїми руками?
Щоб отримати хорошу саморобну конструкцію, необхідний наступний матеріал:
- саморізи для обробки металу;
- сталеві куточки;
- гайки і болти;
- листова сталь;
- ніжки для опори.
Насамперед потрібно взяти 4 куточки і зробити їх з'єднання на саморези. Має вийти щось на зразок звичайної віконної рами. Потім виготовляють ще один такий самий блок. Отримані рами потрібно стягнути за допомогою вертикальних елементів - тих же куточків, відрізаних за розмірами креслення майбутнього виробу.
Щоб підвищити жорсткість, замінюють саморези болтами з гайками.
При виготовленні пересувного візка для інструментів треба накрити пристрій «столешницею», на якій буде зручно працювати. Для цього непогано підходить листовий метал 3-4 мм товщиною. Потім готують або відбирають у готовому вигляді 4 ніжки на коліщатках.
Ці комплектуючі потрібно спочатку приміряти і переконатися, що все буде правильно. Якщо конструкція виходить такою, як задумано, можна відразу приварювати ніжки напівавтоматичним зварюванням.
Судячи з відгуків, подібна конструкція працює стабільно і не руйнується навіть під великим навантаженням. Для роботи можна використовувати ще:
- старі шматки металу;
- обрізки труб;
- непотрібні куточки.
Залізні деталі
Матеріалу для роботи буде потрібно мінімум. Бажано застосовувати не іржаві, прогнилі елементи, інакше термін служби виробу знизиться. Перелік необхідного:
куточки або квадратні труби перерізом 4 см;
металеві листи товщиною 2 мм;
арматура для рукоятки;
гумовий шланг;
фарба;
4 колеса.
За часом інструментальний візок своїми руками з дерева робиться набагато довше, ніж металевий. У другому варіанті не треба виготовляти замки для з'єднання деревини.
Етапи виготовлення
Для роботи вибирають рівний майданчик, наприклад, бетонну плиту. Матеріали нарізають за потрібними розмірами і приймаються за справу:
- З куточків або квадратних труб збирають каркас в 3 яруси. 2 елементи укладають буквою «Г», з'єднання прихоплюють зварюванням.
- Встановлюють стійки і так само роблять точкові прихватки. Вугільником перевіряють рівність, якщо деталь відхилена від норми, то її підбивають молотом.
- З'єднувальні частини рамки обдаровують. Виготовляють полиці з листового металу і приварюють їх.
- - Перевертають, внизу прикріплюють залізні елементи, на які прикріпляться 4 колеса. Ці 4 деталі треба рівно один одному встановити, використовуючи рулетку і нитку.
- У верхній частині з торця вози приварюють 2 шматки арматури - основа для рукоятки. На прут одягають гумовий шланг і прикріплюють зварюванням до стрижень. За зовнішнім виглядом виріб виглядає як футбольні ворота.
- Шви простукують молотком і прибирають шлак. Якщо залишилися непроварені місця, то їх знову обварюють.
- Сполуки злегка зачищають болгаркою. Якщо катет шва сильно знизити, то міцність стиків зменшиться.
- Виріб зачищають від можливої іржі і забарвлюють.
Увага! Щоб з'єднання металевих деталей було міцніше, використовують болти і гайки, але знадобиться дриль, і часу на роботу витратиться більше.
Зроблений своїми руками інструментальний візок для автосервісу підійде ідеально, як і для будь-якого іншого підприємства, де потрібно переміщати важке приладдя.
Додаткова інформація
Саморобний візок, навіть якщо врахувати витрати на салазки та інші необхідні комплектуючі, обійдеться дешевше продаваних у магазині моделей. Крім того, вона може бути ідеально точно підібрана під потреби конкретної людини. У більшості випадків для виготовлення візків застосовують метал і дерево. Кількість коліс може різнитися. Залежно від особистих уподобань використовують конструкції з 1, 2 або 3 коліщатками.
У деяких випадках корисно застосовувати платформи, що ставляться на чотири колеса. Що стосується матеріалів, використовувати деревину має сенс тільки для найлегших і епізодично використовуваних конструкцій. Коли заздалегідь відомо, що належить возити важкі вантажі, доведеться віддавати перевагу цільнометалевим візкам. Якщо все ж вирішено застосовувати дерево, треба:
- взяти дошки габаритами 7х7 см;
- збирають каркас за допомогою шурупів;
- використовують додаткові деталі для зміцнення;
- приєднують рейки знизу;
- ставлять сталеву рукоять (її можна зробити з велосипедних рулей або потужних сталевих прутів);
- монтують борти з дощок (підбираючи їх габарит відповідно до місткості візка).
Слід приділити увагу зміцненню рами і стійкості прикріплення коліс.
Увага: можна замінити дошки з підшипниками на мопедні осі.
Чотириколісні візки можуть бути тільки з металу. Їх вантажопідйомність досягає 100 кг. Крім підготовки звичайних слюсарних інструментів, треба провести спеціальні розрахунки.
Щоб чотириколісна воза могла перевозити важкі вантажі без зайвого шуму, її слід «взувати» за допомогою пневматичних шин. А ось складні транспортні пристосування треба розраховувати на вантажопідйомність не нижче 50 кг. Вони відрізняються компактністю. Для цього використовують:
- шматки труб з товщиною стінок від 2 мм;
- шарнірні втулки;
- рамки платформи (дві останні частини приварюють один до одного).
Важливо: кожен шов треба вичистити і відполірувати.
Що стосується одноколісних візків, думка досвідчених майстрів одна: найкраще застосовувати дерево. Оптимальна заготовка під вантажну ємність - брус довжиною 120 см. Раму і вантажний майданчик з'єднують за допомогою шурупів. На цьому виготовлення закінчується.
Щоб возити на одноколісній інструментальній тачці великовагові інструменти, треба робити її зі сталі. Рекомендується брати якісний міцний аркуш товщиною від 2 мм. На платформу наварюють рукоятку і ходову частину. Основну вантажну частину можна зробити, використовуючи залізну бочку. На візок можна ставити колеса:
- від вантажного велосипеда;
- від моторолера;
- від мопеда;
- від мотоцикла.
Для фарбування конструкції застосовують зазвичай порошкові фарби. Конкретне забарвлення підбирається індивідуально. Вибираючи і монтуючи рукоять, треба орієнтуватися виключно на власну зручність. Відкриті візки потрібні для переміщення відносно легких предметів. Вироби з додатковими скриньками більше підходять для перевезення великовагового та об'ємного інструменту.
Як виготовити інструментальний візок своїми руками, дивіться у відео нижче.