Змазки для перфоратора - що це таке, як вибрати і застосовувати?

Окремі деталі перфоратора потрібно періодично змащувати. Це знижує тертя і підвищує період експлуатації. Виконати роботу можна самостійно, необхідно знати, що саме змащувати і як, щоб перфоратор працював досить довго. Зазвичай виробники кладуть інструкцію, в якій докладно написано, як доглядати за інструментом.

Що таке змазка для перфоратора і для чого вона потрібна?

Мастила - це в'язка речовина, покликана дуже знижувати коефіцієнт тертя між частинами інструменту. Знижувати, а не на сто відсотків прибирати. Тобто, це означає, що тертя між деталями знаходиться фактично постійно, і при цьому частина маленьких частинок відокремлюється від інструменту і потрапляє в саме масло. Через час цей насичений залізним пилом мастила вже не виконує свою конкретну функцію.

Спочатку просто змінюється її в'язкість, а пізніше сама мастила є передумовою швидкого зносу деталей інструменту. В'язкість вважається основним параметром, на який необхідно звертати увагу під час її покупки.

Виробник в невідхильному порядку показує в технічній документації всі властивості інструменту і змащуючу масу, яку необхідно вживати. Величезну увагу потрібно приділяти періодичності технічного обслуговування, де зазначено, через який час потрібно робити підміну змащувальної речовини.

Для перфоратора, який має сертифікат властивості, необхідно обов'язково вживати лише фірмові змащувальні речовини, в неприємному випадку опісля виходу з ладу інструменту, ви втратите право на гарантійне сервіс.

Опісля проходження гарантійного терміну роботи також краще застосовувати рекомендовану виробником мастило, але в цей час, найчастіше, юзер юзає найбільш дешевенькі вітчизняні аналоги. Літол або солідол ніяк не нашкодять вашому інструменту. Але не варто забувати, що літол виробляється ще швидше, тобто, його підміну необхідно робити набагато частіше.

Як правильно змащувати

Для правильного нанесення мастильного елемента на обертові частини перфоратора потрібно вивчити інструкцію. У ній зазначається, що і в якій послідовності потрібно робити. Також там вказується, яка консистенція мастила повинна бути.

Потрібно виконати такі дії:

• підготувати мастило для перфоратора;
• вилучити з корпусу обертові елементи і почистити їх від пилу та бруду;
• дати деталям висохнути;
• нанести суміш на обертові елементи в достатній кількості;
• зібрати все в зворотному порядку.

Важливо. Надлишок мастила засмічує перфоратор, знижуючи термін його експлуатації. Тому не потрібно наносити більше речовини, ніж це потрібно.

В інструкції докладно описано, як виконувати всі дії самостійно. Варто розглянути більш детально, як правильно змащувати основні елементи перфоратора.

Перед розбором потрібно приготувати необхідні інструменти. Якщо досвіду складання/розбирання перфораторів немає, то варто подивитися кілька відео в інтернеті. Це знизить ризик виникнення помилки і дозволить правильно все зібрати.

Редуктор

Він знаходиться всередині виробу. Не всі знають, що його теж потрібно змащувати. При високому рівні тертя перфоратор перегрівається. Ось як відбувається обробка редуктора своїми руками:

1. Очищення перфоратора від пилу. Для цього використовують вологу серветку або ганчірку. Потрібно ретельно витерти весь корпус, щоб тверді частинки не потрапили в деталі. Деякі комплектуючі при попаданні в них сміття перегорають.
2. Розбирання корпусу. Рекомендується запам'ятовувати, які елементи де знаходяться. Не можна обробляти редуктор відразу після використання перфоратора. Гарячі елементи після зіткнення з холодним матеріалом часто ламаються.
3. Витяг редуктора з корпусу, щоб промити його бензином або веретеною олією. Внутрішню частину корпусу теж рекомендується промити, наскільки це можливо. Для цього використовуються гас, бензин або інші речовини.
4. Після просушки деталі потрібно рівномірно нанести мастило на всю її поверхню. Важливо звернути увагу, що при розбиранні не всі складові інструменту були змащені. Це означає, що їх не потрібно обробляти.
5. Виконавши всі дії, потрібно зібрати перфоратор.

Патрон

Цей елемент засмічується в процесі експлуатації. Якщо пил і сміття не прибирати, то патрон буде заїдати. Виробник вказує, якою речовиною потрібно обробляти патрон перфоратора. Ось як здійснюється профілактичний догляд за ним:

1. Спочатку відокремлюється патрон від інструменту і розібрати його на окремі комплектуючі.
2. Кожну деталь промивають в гасі або бензині, щоб видалити пил та інші тверді речовини.
3. Змастити всі складові патрони рекомендованим виробником матеріалом.
4. Зібрати всі і встановити назад.

Важливо. Змащувати патрон потрібно одночасно з редуктором. Це продовжить термін експлуатації інструменту.

Бур

Для бура, як правило, використовують такий же матеріал, як для хвостовика. Для зниження тертя і поліпшення роботи перфоратора масло/крем наносять щоразу перед роботою. Якщо бур змінюється, його знову потрібно обробити.

1. Вибирається необхідний бур. Він повинен бути чистим, без слідів бруду і пилу.
2. На його підставі є спеціальні пази. У них потрібно ввести мастильний елемент.
3. Встановити бур у патрон і почати працювати.

Пази добре обробляються. Зазвичай застосовують кремоподібну суміш.

Що потрібно для змазки редуктора перфоратора?

Вимоглива ця мастила і до температурного режиму експлуатації. Але це зовсім не означає, що вживати літол не можна. Є причини, коли під час використання вітчизняної змащувальної води лише збільшується сила удару інструменту і знижується створюваний ним рівень шуму.

Тим найбільш це актуально для перфоратора китайської збірки.

Користувачі китайського інструменту і не сподіваються на сервіс за гарантією, тому і діють на особистий розсуд з самого початку експлуатації перфоратора (або електродрелі). Так як перфоратор хоч якого виробника має свої принципові індивідуальності конструкції, то якоїсь єдиної анотації по змащуванню просто немає. Основне, щоб у вас була під рукою:

• гілки;
• інструкція з експлуатації перфоратора;
• фірмова мастила або її вітчизняний аналог.

А потім, як ви вже зметикували, ми діємо вірно згідно анотації.

І пам'ятайте, що в хоч якому випадку перфоратор необхідно дуже чистити від пилу опісля роботи. Дивіться за тим, щоб рівень мастила був не найбільш контрольної позначки. Найчастіше перфоратор має особливий контейнер для змащувальної речовини, тобто, зробити всю цю функцію не складе великої складності.

Змащувати редуктор у перфораторі тут же опісля роботи не потрібно, тому що гарячі деталі при потраплянні на них прохолодної змащувальної речовини втрачають свої фізичні властивості. Хвостовик бура також необхідно змастити літолом або солідолом. Якщо перфоратор має відкритий патрон, то краще обробити сальник. Спочатку його необхідно розібрати і копітко протерти.

Нанесена змазка дасть можливість продовжити час служби пристрою і буде захищати від попадання пилу всередину інструменту. Виділяють кілька видів змащуючих складів:

• для редуктора;
• для наконечників бурів;
• для зверл.

Чи можна розбирати редуктор перфоратора самому?

Великої уваги до себе просить редуктор інструменту.

Змастити частини редуктора не так вже й важко, але до закінчення гарантійного терміну роботи, займатися змазкою перфоратора не потрібно. Розібрати редуктор у вас вийде в хоч якому випадку, але ось зібрати його зуміє далеченько не кожен. З неув'язкою мастила редуктора краще звертатися до фірмового центру обслуговування або спец майстерні. Це досить вузька робота, тому її краще довірити експертам. Але бувають випадки, коли цей ближній центр знаходиться далеченько від вас, тому для вас потрібно зробити мастило редуктора самостійно.

Під час розбирання звертайте увагу на всі деталі.

Якась частина з них повністю не має мастила. Це не означає, що мастила на них вже відпрацьована.

Просто якась частина деталей редуктора не піддається обробці. Для вас їх змащувати також не необхідно. Під час розбирання намагаємося дуже зрозуміти розміщення деталей і черговість їх розбирання. Таким чином, у вас не будуть «зайві» запчастини при збірці. Всі частини редуктора необхідно копітко помити бензином (або веретенкою) і насухо витерти ганчіркою. Помити необхідно і корпус редуктора снутрі. Поспішати зі збіркою не варто: дайте відмінно просохнути корпусу.

Змащуємо патрон і хвостовик бура

Ця операція дуже проста, тому опис її буде досить коротким.

Просто беремо бурову мастильницю і додаємо її прямо в патрон. Інший варіант передбачає нанесення її на хвостовик з подальшою установкою його в гніздо патрона. Але ніхто не забороняє поєднати два цих способи для надійності.

Необхідно стежити, щоб мастила постійно була присутня і в міру необхідності додавати нову. Якщо знехтувати цією процедурою, то хвостовик буде перегріватися, що призведе або до його відривання від решти частини бура, або до розплющування. Тому не лінуйтеся і додавайте.

Ось і все, що потрібно знати по патрону і хвостовику.

Як і обіцяв, докладаю наприкінці посилання на відео з від'єднанням перемикача:

Це вся інформація, що є у мене з питання змащування перфоратора. Сподіваюся було зрозуміло і доступно. На цьому прощаюся - до нових зустрічей!

Склад змазки для бурів

Для початку розглянемо умови, в яких працює цей продукт:

1. Ковзаючі навантаження в поздовжньому і поперечному напрямку, з змінним вектором навантаження. Технологічний люфт дозволяє наконечнику відриватися від поверхні посадкового місця, є ризик розриву олійної плівки.
2. Робота пари: «кулька-паз», як у класичному підшипнику. Тільки рухи хаотичні, різноспрямовані. Крім того, в крайніх положеннях кулька відчуває ударні навантаження, мастила в цій точці видавлюється практично до нуля.
3. Удари торцевої частини хвостовика об донечко патрона: найінтенсивніше навантаження для консистентної мастила.
4. Постійний вплив пилу, піску, будівельного сміття, в деяких випадках - вологи.

За таких умов, робочі характеристики мастила зберігаються лише на один цикл, від зміни до зміни наконечника. Тому і відбувається повна заміна складу на хвостовику бура. Всередині патрона залишається стара мастила.

Важливо: Якщо не передбачається часта заміна бура (робочий виконує однотипну роботу з одним і тим же наконечником), необхідно витягувати бур 1-2 рази за зміну для видалення старої мастила і нанесення нової.

Ясна річ, що виробники тримають склад своїх масел у секреті. Однак загальні властивості добавок можна перерахувати:

• загустителі повинні підтримувати в'язкість в широкому діапазоні температур: перфоратор може працювати на морозі, або сильно перегріватися в спекотному приміщенні;
• точка краплепадіння досить висока, оскільки через перегрів мастила просто витече з патрона;
• нейтральне ставлення до гуми і пластику: у патроні є композитні матеріали, крім того, при вертикальному звіренні на бур вдягається гумовий пилозбірник;
• присадки, що забезпечують нульову гігроскопічність: волога не повинна потрапляти всередину патрона;
• до складу мастили для бурів обов'язково входять компоненти, що підвищують адгезію: олія повинна добре прилипати до стінок патрона, незважаючи на пил;
• протизносні присадки зберігають працездатність інструменту;
• протизадирні властивості, як у поршневій групі автомобіля.

В принципі, склад мастил такий же, як і в консистентних маслах для навантажених елементів трансмісії автомобіля: базова олія (мінеральна або синтетика), загустителі та присадки.

При розробці складу, виробники враховують відкриті умови роботи і можливість змішування з іншими продуктами (мастили інших брендів).

Змазка перфоратора всередині як часто потрібно змащувати

Найчастіше потрібно змащувати хвостовики насадок, що встановлюються в патрон інструменту. Причому це можуть бути не тільки бури, а й інші насадки - піку, зубило, лопатка. Перед тим, як нанести змащення на хвостову частину насадки, її знадобиться спочатку протерти, щоб запобігти потраплянню дрібних частинок у внутрішню частину патрона інструменту.

Якщо робота перфоратором триває довго, то змащувати насадки потрібно через кожні 3-4 години роботи, що також залежить від виду виконуваних робіт. Один раз на місяць потрібно вносити мастило в конструкцію патрона. Якщо доводиться працювати агрегатом щодня по 10-12 годин, то змащувати патрон можна частіше (1 раз на тиждень).

Залежно від частоти експлуатації інструменту терміни щодо необхідності проведення профілактичних заходів відрізняються. Наприклад, якщо приладом користуватися один раз на тиждень або на місяць, то розбирати його щороку для внесення мастила в редуктор не має сенсу. При такій рідкісній експлуатації вносити мастильні речовини можна 1 раз на три роки. Якщо ж приладом користуватися щодня, то редуктор і підшипники змащувати бажано не рідше, ніж 1 раз на рік.

Відповідаючи на питання про те, як часто потрібно змащувати перфоратор, слід взяти до уваги наступні фактори:

• Як часто використовується електроінструмент
• Прочитати інструкцію і з'ясувати, як часто рекомендує вносити мастило виробник
• Терміни гарантійного обслуговування

Повні рекомендації про те, як часто потрібно вносити мастило для перфоратора, вказуються в інструкції. У будь-якому випадку, вносити мастильні речовини в розпал проведення будівельних робіт не потрібно. Слід дочекатися закінчення робіт або приходу холодів, коли інструмент експлуатується рідше, і виділити один день для проведення профілактики.

Найкраща змазка для бурів перфораторів

Розглянувши призначення і вимоги до мастил для перфоратора, давайте розберемося в тому, яка мастила для перфоратора краще за характеристиками і відгуками. Для цього ми склали рейтинг популярних примірників, вже перевірених часом і експлуатацією в побутових і будівельних умовах.

Makita 196804-7

Мастила від японського бренду, розрахована тільки для нанесення на хвостовик і всередину патрона. Випускається в біло-червоному тубі з логотипом марки та індексом. У ємності поміщається 95 г, чого вистачає від місяця до року, залежно від частоти використання перфоратора. М'які стінки туби спрощують видавлювання складу і нанесення на оснащення.

Плюси Makita 196804-7

1. Не розшаровується навіть при довгому зберіганні.
2. Під час нагріву, не перетворюється на віск.
3. Випускається безпосереднє в Японії.
4. Зручна упаковка для витискування.
5. Тюбик легко поміщається у валізу для транспортування.
6. Є петля для підвішування в гаражі або на іншому робочому місці.

Мінуси Makita 196804-7

1. Вартість порівняно висока.
2. Білий флакон швидко виплачується.
3. На упаковці не вказано складу - складно підібрати схожу, але дешевшу.

Висновок. Це одна з найбільш якісних мастил для перфоратора, який використовується в інтенсивному режимі. Відгуки майстрів показують, що з нею оснастка не заклинює навіть при щоденному довбленні стін по 6 годин. При цьому весь час експлуатується тільки одне зубило. Якщо Ви хочете максимально захистити патрон і оснастку, то купуйте для бурів товар від «Макіта».

Arsenal AR-401 (100 г) PATRIOT

На другому місці рейтингу продукт від американського бренду «Патріот». Товар виділяється привабливою ціною. Підходить для змазки всіх бурів зі швидкістю обертання 1000-4000 обертів на хвилину. Ємність туба становить 100 г.

Плюси Arsenal AR-401 (100 г) PATRIOT

1. Порівняно невисока вартість.
2. Потрібно видавити зовсім трохи.
3. Зручна упаковка для використання.
4. Добре затримує пил.
5. Не маркий корпус.
6. Є отвір для підвішування.

Мінуси Arsenal AR-401 (100 г) PATRIOT

1. Іноді бризкає з патрона на стіну.
2. При нагріванні стає сильно плинною.
3. Кришечка тюбика не має рельєфності - відкрутити в робочих рукавичках складно.

Висновок. Цей товар примітний економною витратою. Користувачі у відгуках діляться, що достатньо видавити 0.5 г на хвостовик бура, щоб цього вистачило для змащування оснастки при інтенсивному використанні. Правда, таке прискорене поширення по поверхні обумовлено підвищеною текучістю, тому додавати її потрібно менше, але частіше.

Зубр ЗСБ-125

Третє місце рейтингу за вітчизняною мастильністю від «Зубр». Її склад має напівсинтетичну основу. Виробник додав спеціальні присадки, щоб підвищити позитивні властивості речовини при екстремальних навантаженнях. Засіб підходить для бурів, зубив, коронок. Його можна заправляти в «легкі» патрони SDS + і більш «важкі» SDS-Max. Мастила стійка до води і не утворює емульсію. Засіб надійно захищає металеві вузли перфоратора від істирання і корозії.

Плюси Зубр ЗСБ-125

1. Відносно невисока вартість.
2. Місткість тюбика - 125 р.
3. Великий напис «Для бурів», щоб не переплутати при обслуговуванні редуктора.
4. Петелька для підвішування мастила на гачок у гаражі.
5. Для бурів SDS + достатньо тонкого шару.
6. При розробці складу були задіяні нано-технології.

Мінуси Зубр ЗСБ-125

1. Складно відкрутити кришечку спітнілими руками.
2. Швидко стає рідкою.
3. Вилітає на стіну з патрона.
4. Складно відтирається від шпалер.

Висновок. Ця мастила відрізняється широким температурним діапазоном. Вона не сильно густіє при негативній температурі до -50 градусів, і залишається в міру плинної при досягненні + 130 градусів. Якщо Ви працюєте перфоратором на морозі або на відкритому просторі влітку, то цей товар виявиться кращим.

Elitech 2006.000100

Завершує цю категорію ще одна вітчизняна мастила на півсинтетичній основі. Вона випускається в м'якій тубі з ємністю 60 г. Речовина розроблена для зниження тертя оснастки і захисту від корозії. Температурний діапазон дозволяє використовувати засіб від -55 до + 140 градусів.

Плюси Elitech 2006.000100

1. Немає сильного розбризкування при перегріванні.
2. Доступна ціна.
3. Не перетворюється на олію.
4. У тубі є отвір для підвісу.
5. Підходить для всіх типів хвостовиків і видів робочої оснастки (довото, зубило, коронка, бур).

Мінуси Elitech 2006.000100

1. Сильно темніє при тривалому бурінні.
2. Якщо довго зберігається на складі або в гаражі, то може засохнути або розшаруватися.
3. Місткість тюбика менша, ніж у інших брендів.

Висновок. Ця мастила найкраще запобігає корозії металу. З нею Ваші бури і елементи патрона залишаться цілими і без слідів іржі. Якщо Ви волієте використовувати дорогі бури і коронки вітчизняних виробників, то ця мастила відмінно підійде.

Чи можна замість змазки для бурів використовувати «Літол»?

Якщо виходити з ситуації, коли мастила немає взагалі, то використовувати можна практично будь-який густий склад, хоч технічний вазелін. Однак це одноразовий захід, необхідно якомога швидше знайти правильну мастильність, видалити «Літол» і поміняти склад на хвостовику бура.

Протипоказання мастили типу «Літол», виходячи з робочих характеристик:

• накопичує зовнішній пил, особливо абразивний;
• не містить зносостійких присадок;
• погані показники при зварювальних навантаженнях;
• витримувані критичні навантаження занадто малі, всього 63 Н;
• те ж саме відноситься до межі міцності при нагріванні: всього 200 Па.

Вивід: Виходячи з цього, рекомендувати «Літол» і йому подібні мастили, для постійного застосування в бурах перфоратора не можна.

Види мастил для редуктора

Мастила - речовина в'язкої консистенції, необхідна для зниження коефіцієнта тертя між окремими рушійними частинами механізмів. При цьому повністю прибрати тертя неможливо, тому для уникнення зносу в редукторі перфоратора потрібна своєчасна її заміна. При терті маленькі частинки металу відокремлюються від інструменту і у вигляді металевого пилу потрапляють в масло. Через це олія втрачає свої властивості. На першому етапі змінюється в'язкість речовини, а на другому вона сама є причиною додаткового зносу інструменту. В'язкість є найважливішим параметром олії, на яку варто в першу чергу звертати увагу при виборі.

Ви можете вибрати два види мастил:

• рідка;
• консистентна.

Рідка мастила схожа на моторну олію. Застосовувати її можна тільки в перфораторах, що мають редуктор з герметичним корпусом. Для того щоб масло утримувалося всередині, вали інструменту захищені ущільнювальними сальниками.

Заміна рідкої мастила виконується через маслянки, спеціальні отвори з кришечкою, що щільно закривається. Вона відрізняється високою ефективністю, оскільки здатна рівномірно покрити всю поверхню шестерень та інших елементів.

<