Компанія Amazon представила нову версію безпілотної машинки DeepRacer, яка позиціонується як платформа для вивчення алгоритмів машинного навчання інженерами і програмістами. Нова модель отримала стереокамеру і лідар. Крім того, компанія додасть в заїзди перешкоди, а також дозволить заїзди одночасно двох моделей, повідомляється в прес-релізі Amazon.
У 2018 році Amazon представила проект AWS DeepRacer, в рамках якого студенти і розробники-початківці можуть змагатися в гонках невеликих безпілотних автомобілів. Для цього учасники можуть скористатися хмарним сервісом компанії, на якому вони спочатку створюють модель і навчають її, а потім відчувають її на віртуальному гоночному треку. Amazon також створила лігу, в якій розробники можуть змагатися між собою в реальних заїздах на машинці DeepRacer, яка в першій версії їздила по простому треку, орієнтуючись за даними з однієї камери.
У новій версії Amazon представила машинку DeepRacer Evo з новими датчиками. Тепер вона отримує дані про навколишній простір за допомогою двох камер, а також лідара на даху. На початку 2020 року нова версія буде доступна у вигляді повноцінної машинки, а також у вигляді набору датчиків, який можна буде встановити на стару версію.
Для використання нових можливостей DeepRacer розробники додали в змагання нові режими. По-перше, якщо раніше учасники змагалися у швидкості проходження треку під час одиночних заїздів, то тепер завдяки наявності всебічного лідара вони зможуть змагатися безпосередньо під час заїздів за участю двох машин. По-друге, на трасі з'являться перешкоди, які машинкам необхідно буде виявляти і об'їжджати. Крім того, компанія збільшила число реальних гонок в різних країнах до 30 і число віртуальних до 24.
За схожою моделлю розвивається проект Roborace, в рамках якого організатори надають розробникам ідентичні повнорозмірні безпілотні автомобілі з камерами, лідарами і радарами, а розробники намагаються обійти суперників завдяки максимально ефективним алгоритмам. У рамках проекту організатори створили повністю безпілотний автомобіль з незвичайним плоским кузовом, а також два (1, 2) випробувальних боліда DevBot. У них, на відміну від основного боліда, є кабіна пілота та органи управління, однак у випробувальній машині встановлено ідентичний набір датчиків для сприйняття середовища, завдяки чому розробники можуть відносно легко переносити навички алгоритмів між машинами двох типів.
Поки організатори проводять тестові заїзди і змагання на випробувальних болідах, а також порівнюють їх роботу з навичками професійних пілотів. Однак у 2021 році мають розпочатися змагання на повністю безпілотних автомобілях.