Консорціум американських компаній Bell Helicopter і Lockheed Martin розробить ударну версію перспективного транспортного конвертоплана V-280 Valor, повідомляє Flightglobal. Обидві версії будуть запропоновані Морській піхоті США, яка в даний час використовує конвертоплани MV-22 Ospey. Крім того, транспортний і ударний варіанти можуть стати учасниками тендеру Армії США на створення заміни багатоцільовим вертольотам UH-60 Blackhawk і ударним AH-64 Apache. Ці машини військові планують замінити після 2030 року.
За даними Bell Helicopter, використання V-280 як єдиної платформи для перспективних ударних і транспортних машин дозволить військовим заощадити кілька мільярдів доларів протягом усього терміну їх використання. Економію забезпечить уніфікація двигунів, запчастин, що несуть гвинтів. Ударна версія конвертоплана отримає універсальні пускові установки ракет і стартові майданчики для мініатюрних безпілотників. Вони можуть бути змонтовані в прорізі десантних люків.
Інші подробиці про перспективний ударний конвертоплан поки невідомі. У грудні 2014 року концерн Boeing, що випускає конвертоплани Osprey, провів випробування системи озброєння на V-22. З літального апарату був вперше проведений запуск некерованої ракети. Розробка системи ведеться в інтересах Командування спеціальних операцій США. В даний час ведеться доопрацювання системи. Використовувані ВПС і Морською піхотою США конвертоплани озброєння поки не мають.
Компанія Bell Helicopter представила проект нового конвертоплана Valor навесні 2013 року. За попередніми даними, V-280 зможе виконувати польоти на швидкості до 519 кілометрів на годину, а його бойовий радіус складе 1,5 тисячі кілометрів при перегоночній дальності в 3,9 тисячі кілометрів. У конвертоплані V-280 буде використана електродистанційна система управління з потрійним резервуванням каналів. Апарат отримає шасі, що прибирається, дві бічні двері шириною 1,8 метра кожна і V-подібне хвостове оперення.