Китайська компанія EHang представила пожежний мультикоптер, заснований на пасажирському аеротаксі. Він оснащений баком на 150 літрів піни і пожежним лафетним стволом для гасіння, а також шістьма пожежними бомбами, які можна закидати у вікна палаючих приміщень. Розробники пропонують використовувати мультикоптер в першу чергу при пожежах у висотних будівлях, в які складно і довго доставляти пожежну бригаду звичайними засобами.
Зазвичай при пожежах використовують наземні машини, що направляють воду у вікна і на фасад будівлі, і мобільні засоби, які можна занести прямо в приміщення. Але в разі загоряння на висоті приблизно від ста метрів навіть високонапірних шлангів, висотних сходів і підйомників може бути недостатньо, і доводиться застосовувати пожежні вертольоти, що скидають відразу великий об'єм води. Є проекти, в яких для гасіння пропонують використовувати дрони. Наприклад, латвійська компанія Aerones створила дрон, який під час польоту отримує енергію і воду через кабелі і шланги, але він через їх вагу він має обмеження по висоті польоту, а також для його розгортання на місці пожежі необхідно деякий час і бригада пожежників.
EHang, яка спеціалізується на виробництві пасажирських мультикоптерів, перетворила одну з моделей - двомісний дрон EHang 216 - на літаючу протипожежну машину. У дроні встановлено бак об'ємом 150 літрів, що заповнюється протипожежною піною, і довгий лафетний ствол. Над кабіною розташований метальник для протипожежних бомб з шістьма зарядами. Вони вилітають з високою швидкістю і мають гострий і твердий наконечник, що пробиває скло. Для прицілювання у дрона є лазерний цілевказівник і камера.
Дрон розрахований на напівавтономну роботу: він може самостійно долетіти з пожежної станції до місця гасіння, але за гасіння відповідає оператор. EHang заявляє, що він здатний гасити пожежі навіть у хмарочосах з висотою до 600 метрів на відстані до п'яти кілометрів від станції. Під час презентації в Юньфу компанія влаштувала випробування дрона і показала, як він гасить пожежу на передостанньому поверсі десятиповерхової будівлі.
Навесні інша китайська компанія QilingUAV представила проект безпілотного пожежного вертольота для гасіння лісових пожеж. У нього є дві точки підвіски для ємностей з водою загальною масою сто кілограмів, яких достатньо для гасіння до ста квадратних метрів лісу.