Електрокар NIO EP9, що випускається китайським стартапом NextEV, став найшвидшим серійно випускається автомобілем на «Нюрбургрингу». Машина проїхала Північну петлю траси на шість секунд швидше, ніж бензиновий Lamborghini Huracan. Про це повідомляє Electrek.
«Нюрбургринг» - одна з найвідоміших у світі трас, а Північна петля (Nordschleife) траси прославилася своєю складністю, триразовий чемпіон Світу за Формулою-1 Джекі Стюарт навіть прозвав цю ділянку «Зеленим пеклом». На сьогоднішній день Nordschleife не є трасою гонок Формули-1, проте як і раніше експлуатується. Час подолання Північної петлі став своєрідним змаганням серед автовиробників і гонщиків.
Аж до недавнього часу найшвидшим серійно випускається автомобілем Північної петлі «Нюрбургрингу» був бензиновий Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante - 5 жовтня 2016 року машина пройшла трасу за 06'52.01. 12 травня 2017 року NIO EP9 побив цей рекорд більше, ніж на 6 секунд, пройшовши трасу за 06'45.90. Таким чином, електромобіль виробництва NextEV обігнав найшвидший бензиновий автомобіль «Нюрбургрингу».
Варто відзначити, що в даному випадку під серійно автомобілем мається на увазі навіть дрібносерійне виробництво машин, які можуть на законних підставах пересуватися по дорогах загального користування. На даний момент вироблено шість NIO EP9, проте це не єдиний подібний випадок - наприклад, McLaren F1 Promotional XP5 prototype, що подолав Північну петлю за 07'11.11 в 1996 році, теж вважається серійним автомобілем, хоча таких автомобілів було випущено всього п'ять одиниць.
Це не перший рекорд NIO EP9 на «Нюрбургрингу». У 2016 році машина стала найшвидшим електромобілем Північної петлі, показавши час 07'05.12. Крім того, в березні 2017 NIO EP9 встановив відразу три рекорди на гоночній трасі «Траса Америк», у тому числі рекорд швидкості для безпілотних автомобілів.
Варто зазначити, що по існують й інші швидкі електромобілі. Так, серійно випускається Tesla Model S P100 розганяється до 60 миль на годину швидше, ніж за 2,3 секунди, а хорватський електромобіль Rimac Concept_One на класичній дреговій дистанції 1/4 милі (402 метра) обійшов Bugatti Veyron, один з найшвидших бензинових автомобілів у світі.