Ілон Маск, засновник SpaceX, Tesla і The Boring Company, в рамках виступу на конференції TED розповів подробиці про свої плани з буріння тунелів під землею. Також Boring Company опублікувала ролик, що наочно демонструє можливу схему роботи транспортної системи.
Вперше про появу The Boring Company стало відомо в грудні 2016 року, коли Ілон Маск анонсував появу компанії в своєму твіттері: «Трафік зводить мене з розуму, збираюся побудувати тунелепрохідницьку машину і почати копати...» У лютому 2017 року Маск почав копати тестову яму завширшки 15 метрів на парковці штаб-квартири SpaceX, і розповів деякі подробиці про проект. Зокрема, тоді стало відомо, що концепція передбачає будівництво до 30 рівнів тунелів, якими будуть пересуватися автомобілі і швидкісні поїзди, в тому числі Hyperloop.
Для випробувань The Boring Company придбала тунелепрохідницьку машину і вчора ряд видань повідомив про те, що комплекс доставлений на парковку SpaceX. Як повідомляв раніше Ілон Маск, в його плани входить проведення випробувань і подальше поліпшення техніки. Головний обмежуючий фактор сучасного будівництва тунелів - це швидкість проходки, тому Маск розраховує вивчити принципи роботи придбаної машини і збільшити швидкість проходки аж до 10 разів.
Тепер Ілон Маск вперше наочно показав, як саме може використовуватися система транспортних тунелів для транспортування автомобілів. Передбачається, що в автомобільних тунелях машини будуть переміщатися спеціальними електротележками, які також будуть виконувати роль ліфта для сполучення тунелів з поверхнею. У тунелях не буде обмеження швидкості, тому візок з автомобілем зможе розганятися аж до 200 кілометрів на годину.
Засновник Boring Company також зазначив, що на даний момент він приділяє цьому проекту всього два-три відсотки свого часу. Судячи з усього, представлена Маском концепція на сьогоднішній день ще далека від реалізації - навіть за умови створення на порядок більш швидких тунелепрохідницьких машин на будівництво навіть відносно невеликої мережі підземних тунелів можуть піти десятиліття.