Французькі дизайнери запропонували використовувати велосипедну раму як балон для стисненого повітря. За словами авторів проекту на Kickstarter, раму можна самостійно накачати вдома насосом або компресором і не брати з собою в поїздку велосипедний насос.
Велосипедисти нерідко беруть з собою в поїздку велонасос - іноді колесо потрібно накачати після ремонту в польових умовах, а іноді безкамерна покришка може зіскочити з обода. Популярна альтернатива ручним насосам - насоси зі змінними картриджами вуглекислого газу, до яких після кожного використання потрібно купувати новий картридж, оскільки вони не передбачають перезарядки в домашніх умовах. Існують і більш екзотичні рішення - наприклад, портативний багаторазовий балон зі стисненим повітром, проте всі ці варіанти, включаючи класичний ручний насос, передбачають, що власник велосипеда не забуде насос будинку.
Дизайнери з Франції вирішили використовувати як резервуар для повітря порожнину велосипедної рами і таким чином прибрати потребу в окремому насосі під час поїздки. У рамках краудфандингової кампанії автори представили дві моделі рам (для шосейного і гірського велосипеда) під маркою CHOKA. Рама герметично заварена (поруч з кареткою передбачений клапан скидання надлишкового тиску) і передбачається, що власник самостійно накачує її перед поїздкою зручним насосом або компресором.
Для накачування коліс на нижній трубі рами передбачений гнучкий шланг з вентилем, завдяки чому велосипедист може як просто накачати колесо, так і видати сильний струмінь для того, щоб посадити на місце безкамерну покришку, що злетіла з обода. За словами авторів проекту, запасу повітря в рамі вистачає для накачування трьох коліс 27,5 доль 2,80 до півтора атмосфер, а сам резервуар рекомендується накачувати до 12 атмосфер.
У рамках кампанії на Kickstarter розробники пропонують як обидві рами з інтегрованою системою подачі повітря (від 990 євро), так і раму для гірського велосипеда з передньою виделкою в комплекті (1790 євро). Відправлення рам покупцям заплановано на червень 2021 року.
Раніше ми писали і про інші велосипедні краудфандигові кампанії. Наприклад, компанія NuBike спроектувала велосипед з важелевим приводом - у ньому педалі треба натискати, а не крутити. А винахідник з Великобританії намагався зібрати гроші на створення вибухової сигналізації для велосипеда.