Американська компанія GE Aviation і Організація оборонних досліджень і розробок Індії займуться спільно розробкою авіаційного двигуна, який буде встановлюватися на перспективні індійські винищувачі п'ятого покоління AMCA. Про намір американців взяти участь у проекті, як повідомляє Defense Aerospace, розповів міністр оборони Індії Манохар Паррікар.
Імовірно, за основу для перспективного двигуна буде взято турбореактивний двоконтурний двигун з форсажною камерою F414-GE-INS6. Таку силову установку раніше індійські військові вибрали для індійських винищувачів Tejas Mk. Двигуни сімейства F414 сьогодні встановлюються на американські винищувачі F/A-18E/F Super Hornet.
Імовірно, в рамках спільної програми буде розроблена більш потужна модифікація F414-GE-INS6, здатна видавати тягу в 110 кілоньютонів. Для порівняння, F414 може розвивати тягу в 90 кілоньютонів. На наступному етапі вдосконалену установку допрацюють до версії F414-GE-EE. У режимі форсажу вона зможе видавати до 220 кілоньютонів.
Розробка винищувача AMCA ведеться з 2006 року. У січні 2014 року Організація оборонних досліджень і розробок Індії приступила до проектування цього бойового літака. Як очікується, перший льотний прототип AMCA буде готовий в 2018 році. Перспективний винищувач буде дводвигуковим з можливістю крейсерського польоту на надзвуковій швидкості.
Вперше в бойовому літаку індійської розробки будуть використовуватися технології малопомітності. За попередніми даними, максимальна злітна маса AMCA становитиме близько 29 тонн тонн, а бойовий радіус літака - близько тисячі кілометрів. Винищувач, який отримає радар з активними фазованими антенними ґратами, буде здатний розвивати швидкість до двох тисяч кілометрів на годину.