Компанія Uber зареєструвала патентну заявку на комп'ютерну систему, яка допоможе визначати пасажирів у нетверезому стані через офіційний додаток для виклику таксі. Алгоритм буде аналізувати те, як клієнт вводить адресу пункту призначення (швидкість і кількість помилок), з якою швидкістю він йде, а також положення його телефону. Про це повідомляє CNN.
Більшість сучасних сервісів замовлення таксі включає в себе систему рейтингів: причому як водія, так і користувача. На підставі середньої оцінки як водій, так і пасажир можуть, наприклад, відмовитися від поїздки. Рейтингова система також допомагає компаніям контролювати водіїв або ж відмовляти неплатоспроможним користувачам у послузі. Для водіїв також можуть бути залишені відгуки, але ця функція не передбачена для пасажирів, готовність підвезти яких, таким чином, залежить тільки від оцінки.
З іншого боку, необ'єктивними можуть бути і відгуки. В Uber вже намагалися боротися з цією цією проблемою: у 2016 році компанія запропонувала аналізувати дані з датчиків смартфонів водіїв, щоб оцінити достовірність скарг користувачів на занадто швидку їзду. Тепер, згідно із заявкою, доступною на сайті Відомства з патентів і товарних знаків США, компанія планує оцінювати стан клієнта за допомогою його смартфона. Офіційний додаток збиратиме дані про те, як користувач замовляє автомобіль: як швидко він набирає текст, скільки робить опікунок, з якою швидкістю натискає на кнопки (і чи потрапляє на них), а також - з якою швидкістю він йде і чи змінюється положення його телефону. На підставі цих даних буде вибудовуватися звичний для кожного користувача патерн замовлення автомобіля; відповідно, у разі, якщо цей патерн змінився, система зможе припустити, що клієнт п'яний, після чого повідомить про це водія.
Як повідомляється в патенті, інформація буде збиратися тільки в момент користування додатком і не буде доступна у фоновому режимі. Використання такої інформації дозволить компанії забезпечити комфорт нетверезим пасажирам, призначивши їм самого компетентного і чуйного водія.
Програми на кшталт Uber націлені на те, щоб зробити поїздки на таксі максимально доступними для всіх, але, як з'ясували соціологи, від упередженого ставлення водіїв політика компаній не позбавляє: афроамериканцям, наприклад, доводиться чекати машину значно довше, а жінок везуть по одному і тому ж маршруту довше, ніж чоловіків.