Взимку 1985 року газета «Праця» піднесла справжню світову сенсацію. В номері від 30 січня на третій смузі була опублікована невелика замітка «Рівне о 4.10»..., яка буквально підірвала інформаційний простір.
Газета тоді виходила 20-мільйонним накладом, але до обіду в кіосках її вже не було. Наступного дня матеріал передрукували найбільші інформаційні агентства та провідні ЗМІ по всьому світу. А ті радянські читачі, кому тоді пощастило тримати в руках заповітний номер «Праці», донині зберігають пожовклу газету як реліквію.
«Визнати факт помилковим і шкідливим»
У дописі йшлося ні багато ні мало про візит інопланетян. Глибокої ночі літак Ту-134А естонського управління цивільної авіації, пілотований екіпажем командира Ігоря Черкашина, в небі над Білоруссю зустрівся з НЛО.
Невпізнаний літаючий об'єкт химерним чином змінював обриси, перетворюючись то на різнокольорову хмару, то на подобу невідомого літального апарату, осліпливо яскравий промінь поперемінно освітлював нічне небо, землю, кабіну лайнера. Як потім з'ясувалося, схожу картину бачив грузинський екіпаж зустрічного літака, що прямував за маршрутом Ленінград - Тбілісі, спостерігали об'єкт на своїх радарах і наземні служби. Інформація про зустріч з НЛО була негайно засекречена, всі, хто мав відношення до загадкової історії, дали підписку про нерозголошення.
Сьогодні бульварна преса раз у раз підносить подібні історії, які вже давно ніхто не сприймає всерйоз. Але за радянських часів друкованому слову, та ще й у найбільш багатотиражній газеті країни, читач вірив. Вищі органи суворо стежили, щоб у газетах друкувалися тільки достовірні відомості - перевірені і дозволені до публікації. Саме тому факт появи в «Праці» матеріалу, заснованого на розповіді пілотів естонського літака, справив ефект бомби, що розірвалася.
А першими вибухова хвиля накрила всіх, хто мав відношення до підготовки матеріалу. Суворі стягнення отримали автор Вострухін, редактор відділу науки Білицький, черговий редактор Ємельянов, головний редактор Кравченко. «Праця» була тоді профспілковою газетою, і секретаріат ВЦРПС, який зібрався на екстрене засідання, виніс постанову: «Визнати факт публікації статті» Рівно о 4.10 «в газеті» Праця «спеціального кореспондента В. Вострухіна помилковим і шкідливим».
І все-таки не будемо поспішати з висновками. Навіть через десятиліття в тій загадковій історії рано ставити крапку. Ми в цьому переконалися, коли спробували відшукати героїв давньої публікації і тих, хто був з ними пов'язаний.
Народний засіб від стресу
Сліди екіпажу Ту-134 ми відшукали в колишній радянській, а тепер незалежній Естонії. Допоміг отець Борис, настоятель місцевої православної церкви. Серед благодійників храму значився бізнесмен Геннадій Лазурін, колишній другий пілот лайнера. У ту ніч він виявився найбільш холоднокровним на борту і навіть залишив документальні свідчення - встиг накидати контури НЛО на декількох аркушах блокнота.
Ми поцікавилися, як склалася доля екіпажу після того дивовижного польоту.
- Ми разом літали ще сім років, - відповів Геннадій Іванович, - поки в 1991-му, після оголошення Естонією незалежності, не закрили наше управління цивільної авіації. Командир Ігор Черкашин помотався по різних компаніях, зараз він шеф-пілот на джеті в таллінській «Панавіатик». Юра Огньов пішов на пенсію, оскільки штурманам роботи в повітрі просто не стало. Він зайнявся торгівлею нерухомістю, причому досить успішно. Я був одним з організаторів профспілки пілотів. Ми навіть встигли вступити в міжнародну асоціацію, але тоді в галузі профспілки були чужорідним тілом - нас, активістів, першими і попросили на вихід. Я спочатку організував транспортне підприємство аеротаксі «Авіес», яке жваво досі. А в 1994-му створив авіакомпанію Enimex Ltd. Ми до 2007-го літали на Іл-76 і Ан-72, поки Європа не закрила небо для цих літаків через шум і екологію. Тепер займаюся всім, що під руку підвернеться, автомашинами «Комбат» у тому числі.
А та публікація в «Труді» ледь не поставила хрест на кар'єрі. У нас в загоні був закритий розбір польоту, ми всі детально розповідали про зустріч з НЛО. А коли інформація просочилася в пресу, екіпаж стали тягати в КДБ на допити. За розголошення погрожували доганами та оргвисновками. Спасибі, в міністерстві і в першому відділі КДБ, де розбирався наш випадок, не пішли на крайнощі: екіпаж розформували, але всім нам дали спокійно працювати.
Я знаю, що для грузинських льотчиків зустріч з НЛО мала трагічні наслідки. Члени екіпажу отримали важкі захворювання, командир через рік помер. Чому так сталося? Можу висловити свою версію. Наш літак не змінював маршрут, ми просто доповідали на землю все, що бачили. А грузинський борт по команді мінського авіадиспетчера пішов у бік об'єкта. Може, прибульці це витлумачили як сигнал небезпеки?
Хоча могла бути й інша, куди більш прозова причина. У нас попереду було два вихідних. Ну і після прильоту в Таллінн весь екіпаж, щоб зняти стрес, відправився в депутатську залу. Ми відразу прийняли на груди солідну дозу коньяку, а потім, коли відкрилися магазини, ще додали. Може, це і врятувало? А грузини розслабитися точно не могли, тому що відразу вирушили в інший рейс.
Відділ позаземних цивілізацій
Екіпаж грузинського літака нам відшукати не вдалося. Хотілося б сподіватися на краще. Достовірно відомо, що щонайменше три члени екіпажу після зустрічі з НЛО важко захворіли. Командиру В.Гоциридзе був поставлений діагноз «ураження кісткового мозку», він був списаний на землю і через рік помер. Бортпровідниця в результаті опромінення отримала важке шкірне захворювання. Другий пілот Юрій Кабачников також незабаром був відсторонений від польотів. Але змушений був довго оббивати пороги медичних установ, щоб довести, що він втратив здоров'я при виконанні професійних обов'язків.
Кандидат медичних наук Володимир С. в лютому 1985-го особисто обстежив другого пілота грузинського Ту-134. Ось що він нам розповів:
- Я тоді проходив ординатуру в поліклініці цивільної авіації. У нашому відділенні експертизи льотного складу Кабачников провів два тижні. Він розповів, що екіпаж отримав команду диспетчера летіти в бік НЛО, і відразу після розвороту літака об'єкт направив на них засліплювальний промінь.
Пілот вважав, що всі вони постраждали саме від цього опромінення.
У висновку тбіліських медиків ми прочитали, що Кабачников зазнав дуже потужного електромагнітного впливу. Абсолютно неймовірною виявилася форма кардіограми: зазвичай вона зубчаста, а у нього вона була синусоїдальною, тобто прийняла форму електромагнітних коливань. Приблизно так само виглядала і енцефалограма. Ми направили пілота в Курчатівський інститут, де виявилося, що він до того ж є джерелом іонізуючого випромінювання.
Завдяки знайомствам в Академії наук Кабачников пробився у вищі інстанції. Мені він розповів, що в одному важливому органі є спеціальний відділ з вивчення позаземних цивілізацій, і там його поставили на облік. І зрештою йому дали інвалідність як потерпілому при виконанні службових обов'язків.
"Політ виконувався на заданому ешелоні 10.100 м, хмарність була відсутня. Після входу в зону УВС Мінського РЦ при прослуховуванні радіопереговорів зустрічного Ту-134 з диспетчером я зрозумів, що праворуч від себе він спостерігає об'єкт, що світиться вище. Диспетчер звернувся до нас, але я відповів, що нічого не спостерігаю. Однак через 1-2 хвилини польоту в зазначеному диспетчером напрямку виявили об'єкт, що світиться, яскраво-зеленого кольору. Він мав у цей момент сигароподібну форму, від нього відходили три яскравих промені світла. Одночасно вгору від об'єкта відходили ще два світлові промені меншої інтенсивності. За вказівкою диспетчера літак пішов на зближення з об'єктом, який через 2-3 хвилини різко розвернувся вліво і зупинився. Передній промінь сфокусувався, а потім короткочасно висвітлив наш літак дуже яскравим світлом. Після цього промінь різко опустився знову у вертикальне положення, розширився до 10-15 °, знову сфокусувався, швидко викреслив на землі контур прямокутника, після чого різкими зигзагоподібними рухами висвітлив послідовно всю площу цього прямокутника. Літак знаходився дещо на північ від населеного пункту Плещаниці, за 70 кілометрів від Мінська. Ділянка, освітлена об'єктом, була на відстані 25-35 кілометрів - біля міста Борисова.
При розбіжності із зустрічним Ту-134 об'єкт знаходився на тій же висоті, і, поки нам вдавалося спостерігати його, слідував паралельно із зустрічним бортом і знаходився дещо правіше. Об «єкт спостерігався до 5.10».
Голос
Це не байки, а привід для роздумів
Мабуть, головне відкриття, яке ми зробили при підготовці матеріалу: є безліч авторитетних фахівців, які переконані в існуванні інших цивілізацій і візитах НЛО на нашу Землю. Ось деякі свідчення людей, яких не можна віднести до базік.
- Я повністю переконана в правдивості того, про що пишу... Тільки за повоєнний період сотні тисяч людей у різних країнах спостерігали НЛО. Однотипні галюцинації? Масові психічні розлади? Судячи зі статистики психіатрії, такого просто не може бути! Обсяг інформації за НЛО, зібраний науковими організаціями та групами ентузіастів, величезний. І державі його пора серйозно вивчати.
- У нашому Іркутському авіазагоні згадували, як у 50-ті роки розбилася вантажівка Ан-12. Перед катастрофою командир повідомив диспетчеру, що прямо за курсом йде зустрічний борт, хоча на локаторах нічого не спостерігалося. Екіпаж спробував ухилитися від зіткнення з невідомим об'єктом, втратив орієнтацію і врізався в землю.
- У 1989 році я зустрічалася з Мурманом Гвенетадзе, єдиним не постраждалим після зустрічі з НЛО членом тбіліського екіпажу Ту-134. Він пояснював своє чудове порятунок тим, що сидів осторонь, коли засліплювальний промінь пройшов через голову командира, руки бортпровідниці і груди другого пілота. Вони тоді не думали про небезпеку, просто щиро захоплювалися неймовірним маневром незнайомого літального апарату.
- Взимку 85-го ми на Су-27 відпрацьовували пуски ракет. У передній кабіні я, ззаду - Віктор Афанасьєв, майбутній космонавт. Вивели мішень в заданий район, але вона раптом втратила управління і звалилася на землю. І в цей момент керівник польоту повідомляє по рації: "Над вами об'єкт діаметром метрів 600. Дійте акуратно і набирайте висоту ".
Ми круто піднімаємося вгору на 10, 15, 20 тисяч - і весь час відчуваємо, що об'єкт поруч. Потім розвернулися і пішли на базу - від гріха подалі...
trud.ru