Самокат для дорослих людей все частіше виявляється найбільш привабливим видом транспорту. З таким засобом пересування можна знайти мобільність, поліпшити координацію рухів, зміцнити м'язи і вирішити проблему гіподинамії, характерну для сидячого способу життя. Як вибрати самокат, щоб він підійшов людині високого або середнього зросту, на що варто звернути увагу при підборі техніки для щоденного катання, їзди по місту або підкорення бездоріжжя - розглянемо в даній статті.
Щоб розібратися у всьому різноманітті представлених на ринку пропозицій, варто вивчити рейтинг кращих самокатів, ознайомитися з відгуками любителів активного проведення часу. Корисний буде і огляд моделей з великими колесами - футбайків, а також трюкових варіантів і версій для дерта. Серед безлічі сучасних самокатів точно знайдеться саме те, що зможе влаштувати навіть найбільш вимогливого райдера.
Особливості
Самокат для дорослих - це повнорозмірний транспорт, що має 2 або 3 колеса, адаптований по зростанню кермо, в деяких моделях присутній сідло і навіть електричний мотор. На відміну від дитячих і підліткових моделей, він здатний витримувати значні навантаження, має повноцінну систему амортизації, колеса з збільшеним діаметром і багато інших необхідних опцій. Швидкість, що розвивається такими девайсами, теж далека від черепашачої - моделі з великими колесами діаметром 200 мм цілком можуть розганятися до 40 км/год.
Варто зазначити, що сучасні виробники дорослих самокатів приділяють увагу не тільки їхнім технічним характеристикам.
Вантажопідйомність платформи на 2 колесах варіюється в діапазоні 100-150 кг, а найлегші моделі при цьому важать 4-5 кг. Для зручності користувачів виробники передбачають зручні механізми складання, що дозволяють з комфортом переносити і перевозити техніку, використовувану для катання.
Дорослий самокат не заборонено брати з собою в магазин, метро, інші громадські місця - він прирівнюється до особистих речей, а місцем для катання може стати практично будь-який майданчик, від парку до тротуару.
Користь і шкода від катання
Чи корисно кататися на самокаті і наскільки важливий цей вид фізичної активності для здоров'я - давайте розбиратися. Насправді, улюблений дитячий і підлітковий вид транспорту цілком здатний подарувати масу позитивних емоцій навіть дорослій людині. Прогулянки з використанням самоката допомагають:
- запобігати розвитку варикозу, тромбозу судин;
- зміцнювати мускулатуру спини, ніг, сідниць;
- покращувати роботу вестибулярного апарату;
- заповнювати нестачу руху при малоактивному способі життя;
- витрачати калорії в ході зниження ваги;
- отримувати позитивні емоції;
- забезпечувати приплив крові до органів малого тазу;
- підвищувати швидкість пересування;
- відмовитися від втрати часу в дорожніх заторах і громадському транспорті.
Самокат, безперечно, корисний транспорт, який благотворно впливає на здоров'я. Але тільки при дотриманні ПДР і техніки безпеки. Перед тим як виїхати в місто, потрібно подбати про екіпірування, освоїти гальмування і переконатися в тому, що техніка справна. При деяких захворюваннях опорно-рухового апарату поїздки на самокаті можуть виявитися виключені з рекомендованих видів фізичної активності. Якщо є сумніви, краще проконсультуватися з лікуючим лікарем.
Конструкція
Самокатом називають транспортний засіб, в якому присутній певний набір комплектуючих. Деякі з них обов'язково повинні бути присутніми в конструкції виробу.
Рама
Основна несуча конструкція, на яку припадає все основне навантаження. Рама самоката виготовляється зі сталевого або алюмінієвого сплаву. Ця частина визначає, яке навантаження буде здатний витримати мобільний транспорт, тому до нього пред'являються особливі вимоги.
Дека
Майданчик, на який ставляться ноги користувача. Вона являє собою горизонтально розташовану плоску платформу, на поверхню якої наноситься кількатісячне покриття, найчастіше на основі наждачного паперу. Дека може бути цільною, з'єднаною з рамою самоката, монтуватися поверх неї або являти собою перехідний елемент між передньою і задньою частиною рами.
Кермо
Він може бути виконаний у вигляді джойстика або представляти собою Т-подібну поперечину з двома рукоятками, покритими м'якими грипсами. Кермо, залежно від конструкції самокату, буває регульованим або стаціонарно закріпленим. Бічні елементи - власники, можуть бути знімними для полегшення транспортування і більшої компактності при зберіганні (у всіх моделях, крім trick-категорії).
У трюкових самокатів форма керма буває у вигляді крила кажана або латинської Y.
Колеса
Всі традиційні дорослі самокати - двоколісні, а моделі, де кількість коліс 3 або 4, іменують кікбордами. Стандартний діаметр варіюється від 4'до 10'або 100-254 мм. У футбайків розмір коліс більший, може сягати 737 мм. Колісні диски виготовляються з металу в трюкових моделях і позашляховиках, міські задовольняються полімерними матеріалами.
Велика частина самокатів оснащується литими гумовими або поліуретановими шинами. У деяких версіях використовуються накачувані камери - такі колеса мають діаметр 205 мм, використовуються металеві диски. Зазвичай їх використовують для позашляхових поїздок за містом. У самокатів для міста зустрічається конструкція, в якій діаметр переднього і заднього колеса не збігаються.
Гальмо
Самокати для дорослих людей оснащуються гальмівною системою з ножним механізмом натиску. При впливі на нього крило стикається з заднім колесом і припиняє його обертання через контакт з гальмівною колодкою. У деяких самокатах є ручне гальмо, закріплене на кермі. У цьому випадку з'єднання простягається до гальмівної колодки на передньому і задньому колесах.
Футбайки оснащуються гальмами, що використовуються на велосипедах, у моделях високого класу застосовують дискові системи.
Складний механізм
За допомогою складового механізму проводиться трансформація рами самоката, що надає йому компактність, зручність у перевезенні. Типовий варіант передбачає зміщення до деки рульової стійки, переднє колесо висувається вперед. Це найбільш часто зустрічається варіант. Крім того, складатися може тільки рульова колонка, колесо при цьому залишається нерухомим. Механізм відсутній у всіх трюкових самокатах, щоб не обважнювати конструкцію, і рідко зустрічається в футбайках.
Амортизація
Цей елемент присутній не у всіх самокатах, може встановлюватися на передню вилку або обидва колеса відразу. Пружинні амортизатори покликані пом'якшувати навантаження від нерівного дорожнього покриття та агресивного стилю їзди. Крім того, амортизуючий ефект можуть давати гнучкі матеріали деки і колеса з камерами всередині.
Різновиди
Всі різновиди самокатів для дорослих діляться на категорії згідно з їх призначенням і пристосованістю до переміщення по різних типах дорожнього покриття.
Міський
Комфортні моделі для катання по гладкому дорожньому покриттю. Існують види для одного райдера і для двох, з збільшеною платформою. Зустрічаються також самокати з педалями і ланцюговим приводом, на які натискання проводиться за аналогією з ^-платформою тренажерів.
Класичний міський варіант - двоколісний, приводиться в рух м'язовою силою людини. Електросамокати також можна назвати одним з видів цього транспорту - вони оснащуються мотором і акумулятором, можуть бути з сідлом, що полегшує тривалі поїздки.
Зазвичай тут присутнє регульоване кермо, з амортизатором і кількома зручними грипсами. Довжина і ширина деки може варіюватися - найкомфортніші дозволяють стояти на двох паралельно розташованих ногах або їхати вдвох. Міські самокати оснащуються колесами діаметром 6-10, вважаються найбільш швидкісними. Гнучкі деки з сучасних матеріалів, складні алюмінієві рами дозволяють виробникам створювати по-справжньому легкий і компактний міський транспорт для катання без зайвого екстриму.
Трюковий
Це спеціалізована категорія самокатів, орієнтована на виконання трюків на підлозі або гладкому твердому покритті. Такі моделі мають жорстко фіксований розмір керма по відношенню до довжини деки для збереження стійкості і безпеки положення тіла райдера. Діаметр коліс у них не перевищує 125 мм або 5. Конструкція керма має Y-подібну форму або вигляд bat wings.
Дьорт-самокат
Спеціальні моделі дерт-самокатів призначаються для катання в плавному режимі по покриттях з нерівними поверхнями. На них їздять по гравію, спусках і трамплінах, установлених у спеціальному парку. За його допомогою виконують спеціальні трюки, за аналогією з велосипедним дером.
У таких самокатів є широкі колеса з накачуваними шинами, що забезпечують додаткову амортизацію. Крім того, вони максимально легкі, міцні і не мають елементів, що складаються.