Необхідність підібрати зимові покришки для велосипеда виникає і у досвідчених райдерів, і у новачків, які вперше вирішуються на поїздки по сніговій каші або зледенілій дорозі. Всесезонна експлуатація двоколісної техніки набула особливої популярності з появою фетбайків, що дозволяють регулювати тиск у шинах для підвищення прохідності. Але вибір велосипедних шин для зими як і раніше залишається серйозною проблемою, адже практика застосування такої велорізини не дуже велика. Якими якостями повинні володіти шини, що дозволяють вільно пересуватися по снігу, піско-соляній суміші, бруду і дорогам, занесеним заметами?
Шиповані покришки 20-26 і 28-29 дюймів, а також інші варіанти зимової гуми випускаються багатьма відомими брендами. Кому можна довірити безпеку свого велосипеда, на що потрібно звернути увагу при підборі? Щоб розібратися в питанні, варто розглянути всі доступні варіанти більш детально.
Особливості
Зимові покришки для велосипеда помітно відрізняються від своїх літніх аналогів, і справа тут не тільки в сезонності застосування. Серед важливих особливостей, якими володіють шиповані шини, можна виділити такі:
- м'яка гума - вона буде значно менш жорсткою, ніж літня, що пов'язано із застосуванням гумових сумішей, здатних зберігати свої властивості при низьких атмосферних температурах;
- наявність шипів - додаткові зачепи допомагають посилювати зчеплення з дорогою навіть в умовах обмерзання полотна, забезпечують збереження високого рівня безпеки при їзді по трасах з різними характеристиками і по бездоріжжю;
- спеціальний малюнок протектора - він обов'язково буде глибшим, чіткішим і різкішим; зимовим шинам потрібно якомога краще чіплятися за грунт, грубі ламелі роблять це по-справжньому ефективно;
- підвищена стійкість до зносу - багато в чому вона також обумовлена використанням спеціальних добавок, що знижують істирання поверхні;
- стійкість до утворення проколів - навіть при їзді на напівспущених шинах можна не турбуватися про те, що вони отримають пробоїну;
- значна вага - це може стати проблемою, особливо на фетбайках, вага яких і без того велика, причому більша його частина припадає на колеса;
- збільшена вартість - комплект зимової гуми для MTB велосипеда будь-якого рівня коштуватиме досить дорого; особливо якщо не економити і купувати якісні покришки.
Варто звернути увагу на ошиповку гуми.
У бюджетних моделях вона сталева, в дорогих оболонках часто виготовляється з нержавіючих матеріалів або сплавів алюмінію, а сам шип формується з карбіду вольфраму або інших металів з підвищеною зносостійкістю.
До особливостей зимових велосипедних шин можна віднести і потребу в обкатці. Перед початком сезону їх 50-80 км експлуатують на мінімально допустимому тиску - в цей період особливо небезпечні різкі гальмування, оскільки шипи можуть просто не витримати зусилля, будуть вирвані. Рекомендації виробників теж варто враховувати. Вони радять використовувати зимову гуму тільки при зниженні атмосферних температур до + 5 градусів. Крім того, тиск у шинах має бути низьким, інакше пляма контакту з дорогою виявиться занадто вузьким.
Якими бувають?
Як і будь-яка інша велорізина, зимові велосипедні шини діляться за своїм типорозміру. Залежно від байка найбільш ходовими є такі:
- 20 дюймів;
- 26 дюймів;
- 28 дюймів (або 27,5 на гірських);
- 29 дюймів.
Гума в перших двох варіантах відноситься до розряду велопокришок для спеціальних - тріальних, екстремальних моделей зі зменшеним діаметром коліс. Решта шин найчастіше встановлюються на гірські велосипеди - MTB або фетбайки. Для fatbike характерна ще й збільшена ширина дисків, що перетворює їх на повноцінний позашляховик для будь-якої пори року. Діаметр 28 характерний для шосейних швидкісних велосипедів з вузькими шинами - на них здійснювати зимову їзду найскладніше.
Крім того, всі зимові шиповані шини підрозділюються на такі види:
- кросові злитки - варіанти для невеликого морозу і добре прибираються вулиць; найлегші і з мінімальною ошиповкою;
- грязьові - розраховані на підкорення засніжених просторів, відрізняються найбільш глибоким малюнком протектора;
- двохрядні покришки - у них досить слабка ошиповка, але для міста вона годиться;
- чотирирядні шини для зими - найбільш захищений варіант, здатний витримати екстремальне катання; ошиповка в 4 ряди дає можливість утримувати оптимальне зчеплення в будь-яких умовах катання.
Всі ці категорії можна зустріти на прилавках магазинів, але мало визначитися з видом, потрібно ще й правильно вибрати бренд.
Огляд виробників
Серед виробників, які заслужили найбільш високу оцінку любителів і професіоналів зимового велоспорту, є багато брендів, про які знають всі. Їх рекомендують на форумах у мережі, і в магазинах, вказують на сайтах виробників велосипедів-всесезонників. Довіряючи відомому імені, можна отримати набагато більше, ніж просто якісний товар. Як правило, в лінійці у таких фірм є відразу кілька зимових шин на будь-який клімат і погоду.
Nokian
Для багатьох велосипедистів є великим сюрпризом той факт, що фінський бренд Nokian виробляє не тільки чудову авторезину. Для велосипедів компанія пропонує варіанти шин на основі незамерзаючої основи. Для них характерна якісна ошиповка з великою кількістю зачепів, карбидові наконечники шипів, глибокий і чіткий малюнок протектора. У лінійці продукції Nokian є покришки для різних умов експлуатації. Серед найпопулярніших зимових моделей можна звернути увагу на кілька варіантів (індекс числа в назві вказує на кількість шипів).
- Hakkapeliitta W 240. Покришки, що добре підходять для зимової погоди. Середня кількість шипів робить їх непоганим варіантом для пересування різними типами зимових покриттів.
- Hakkapeliitta W 106. Універсальні покришки для катання по снігу в місті і за його межами. Дводенна модель з діаметром 26 має вагу менше 1 кг на кожну шину. Ошипівка сталева, гума впевнено створює гарне зчеплення з дорогою.
- Freddies Reven's 336 SW. Ця модель шин відрізняється малюнком зі збільшеною шириною відстані між елементами протектора. Крім того, тут використані карбідові наконечники шипів, а сама шина гумова, з армуючими волокнами з карбону. Всепогодна, чіпка і надійна покришка для невтомних мандрівників.
Kenda
Бюджетні шини цього бренду високо цінуються в країнах Європи. Шипована зимова гума орієнтована на використання в холодному кліматі, середня вартість комплекту покришок не перевищує 50 USD. По вазі кожна шина додасть колесам близько 1,3 кг, що варто врахувати, встановлюючи їх на легкі байки. Відмінна риса бренду є наявність у протектора елементів, що не дають снігу налипати. Серед представлених зимових моделей шин Kenda можна виділити такі:
- двошатна Klondike Standard;
- чотирирядна Klondike Wide;
- оснащена, рифлена, глибоко вирізана протектором Klondike Skinny.
Schwalbe
Один з найвідоміших виробників зимової велосипедної гуми. Фірма спеціалізується на преміальному сегменті - комплект шин обійдеться в 100-200 USD. Її продукція навряд чи зацікавить власників бюджетних велосипедів, але при терміні служби в 5 років такі шини себе цілком окупають. Серед затребуваних моделей можна дещо відзначити.
- Ice Spiker Pro. Старша модель в зимовій лінійці з чотиризарядною ошипівкою і спеціальними карбоновими наконечниками проти проскальзування. У гумі встановлено 361 шип, що забезпечує впевнене зчеплення навіть на льоду. При цьому вага покришки мінімальна - не більше 700 г доданого навантаження на колесо.
- Ice Spiker. Модель зимових шин з матеріалом, стійким до прокол, та інших зовнішніх пошкоджень. Конструкція дуже міцна, шипи розташовані в 4 ряди - їх загальна кількість становить 304. Вся покришка важить близько 1 кг і сконструйована таким чином, щоб користувач впевнено відчував себе і при пересуванні по льоду, і на засніженій трасі.
Continental
Німецький бренд виробляє не тільки високоякісну автомобільну гуму, але і непогано справляється із завданнями зі створення велосипедних шин. Варто відзначити, що саме цей продукт входив в першу лінійку випускаються брендом з 1871 року виробів. Правда, тоді покришки були литими. Сучасні зимові шини для велосипедів від Continental представлені в 2 основних лінійках.
- Nordic Spike. Це кросові шини в двохрядному або чотирирядному виконанні ошипівки. Вони випускаються в розмірі 28, при ширині 1,6. Кількість шипів 120 або 240, залежить від кількості рядів, маса покришки становить 850-900 г, вартість - вище середньої по ринку. У шин глибокий і чітко вирізаний протектор, що дозволяє впевнено тримати дорогу на льоду і по снігу.
- Spike Claw. Позашляхова шина під типорозмір колеса 26, розрахована на ширину 2,1. Це надійний варіант для гірських велосипедів, який обходиться дорожче бюджетних марок, але коштує своїх грошей. Кількість шипів залежить від виконання покришки: у двохрядній їх 120, у чотирирядній - 240, загальна маса виробу - 840 або 900 г.
Як вибрати?
Правила вибору шин на велосипед для зими починаються з визначення того: де, як і скільки вони будуть експлуатуватися. Наприклад, якщо планується небагато виїздів у міжсезоння і по першому снігу, достатньо буде встановити ошиповане колесо тільки назад. Так велосипед набуде достатньої стійкості, але збереже накат і маневреність, та й навантаження на ноги буде менше.
Якщо планується їздити всю зиму, потрібно обов'язково ставити обидві шиповані шини, інакше втрата управління на льоду може обернутися дуже серйозними наслідками.