Що спільного у ралі і армії? З першого погляду - нічого. Але з другого виявляється, що для ведення бойових дій у пустелях потрібні дуже специфічні бойові машини, близькі за рівнем підготовки до ралійних болідів. Ось тут-то і з'являється на горизонті компанія Chenowth - гоночна команда, що отримала армійський контракт.
Основною специфікою Chenowth були і залишаються гоночні баггі. Ралійні машини її конструкції брали участь у численних «Ралі Дакар», всіляких бахах та інших різновидах позашляхових гонок. Але в 1980-х компанія виграла армійський контракт на розробку швидкого військового баггі, здатного пересуватися по піщаних дюнах, несучи при цьому значну масу зброї і бойового екіпірування. У 1982 році на світ з'явився автомобіль Fast Attack Vehicle (FAV).
Fast Attack Vehicle (FAV)
У першій партії було 120 FAV - але реально машини аж до початку 1990-х простоювали. Першою їхньою великою операцією стала війна в Кувейті. Під час «Бурі в пустелі» саме FAV стали першими транспортними засобами, що увійшли до столиці Кувейту - і пересувалися вони зовсім не дорогами. Машини оснащувалися 2-літровими 200-сильними двигунами Volkswagen, важили 680 кг і могли проїхати 320 км на одній заправці, максимальна швидкість становила 97 км/год. У той же 1991-му машини отримали іншу назву (за документами) - Desert Patrol Vehicle (DPV).
Desert Patrol Vehicle (DPV)
Бойове застосування виявило низку недоліків. Потрібно було підвищувати потужність і вантажопідйомність автомобіля (вони могли нести масу, приблизно рівну власній). Тому Chenowth Racing Products, Inc. розробили друге покоління - Light Strike Vehicle (LSV). Ця машина важила 960 кг, розганялася до 130 км/год і могла нести значно більше вантажу, зокрема, вона стандартно озброювалася 12,7-мм M2, 5-56-мм M249 SAW LMG, 7,62 M60 і двома протитанковими AT4. Загалом, це був майже танк. LSV використовується досі і, крім США, стоїть на озброєнні Греції, Кувейту, Мексики, Оману, Португалії, Іспанії та Бангладеш.
Light Strike Vehicle (LSV)
Нарешті, 1996 року з'явилося третє, заключне покоління баггі армії США - Advanced Light Strike Vehicle (ALSV). Це був ще більш важкий монстр масою 1600 кг зі 160-сильним двигуном, здатним «затягувати» машину в повному спорядженні на 75-градусні ухили. Баггі продумували так, щоб його міг транспортувати стандартний армійський вертоліт, скажімо, CH-47 Chinook.
Advanced Light Strike Vehicle (ALSV)
Незважаючи на успішну «армійську кар'єру», компанія Chenowth на сьогоднішній день існує лише на папері і не виробляє техніку - ні військову, ні спортивну. Тим не менш, її баггі регулярно використовуються армією США в різних військових діях і антитерористичних операціях.