Що сталося з кліматом: місія знаменитого експедиційного корабля «Метеор»

У 2021 році в Глазго відбулася конференція ООН з питань клімату. Рівень події, що зібрала понад 120 глав держав і урядів, підтверджує важливість кліматичної проблеми для кожного жителя Землі. Дискусії про клімат стають все більш спекотними, і здається, що розібратися в темі вже неможливо. Наскільки дійсно великий наш вплив на клімат планети, яке місце він займає серед інших факторів? Як і чому змінювався клімат у минулому і чого нам чекати в майбутньому?

Рамізу Алієву, вченому і письменнику у своїй книзі «Що сталося з кліматом» вдалося популярно викласти складні, що стоять на стику наук, поняття і теорії зміни клімату. Пропонуємо вам ознайомитися з найбільш цікавим уривком.


Золото Атлантики

16 квітня 1925 р. з порту Вільгельмсхафен вийшов німецький експедиційний корабель «Метеор». Експедицію почали готувати ще в 1919 р., в дуже непростих умовах.

Німеччина щойно зазнала поразки у Світовій війні і за Версальським договором мала виплатити репарації країнам-переможницям. Велика частина уцілілих кораблів німецького флоту також була відібрана. Тому наукова експедиція мала і політичне значення - це був єдиний спосіб продемонструвати присутність німецького флоту у Світовому океані (Emery, 1980). Одним з ініціаторів експедиції був нобелівський лауреат, німецький хімік Фріц Габер, керував нею німецький океанограф Альфред Мерц.

Доля Фріца Габера могла б стати предметом серйозного дослідження на тему взаємин вченого і влади та відповідальності за результати своїх відкриттів. Під час Першої світової війни він займався розробкою хімічної зброї. Габеру приписують фразу: «У мирний час вчений належить миру, а під час війни - своїй країні» (Hardy, 2017). Він особисто брав участь в організації хімічної атаки в Іпра (1915). Це обійшлося йому дорого. Його дружина, теж хімік, не витримала моральних страждань і наклала на себе руки. У 1919 р. Габер отримав Нобелівську премію за синтез аміаку з водню і атмосферного азоту. Відкритий ним процес поклав край залежності економік від запасів чилійської селітри - основної сировини для отримання вибухових речовин і азотних добрив. Можливо, саме статус нобелівського лауреата врятував Габера від лави підсудних - після війни він розшукувався як військовий злочинець.

Експедиційний корабель «Метеор», 1925 рік

У 1900 р. Сванте Арреніус, лауреат Нобелівської премії з хімії, визначив, що в 1 т морської води міститься 6 мг золота. Якщо можна отримувати селітру з повітря, то чому б не витягти золото з океану? І Габер почав шукати спосіб виділення золота з морської води, щоб подолати важку економічну кризу. Експедиція на «Метеорі» повинна була відібрати проби води з різних глибин.

Однак оцінки самого Габера, зроблені наприкінці 1920-х років, показали, що золота у воді приблизно в 1000 разів менше, ніж визначив Арреніус - близько 4 мкг/т. Пізніші дослідження показали, що Габер теж завищив зміст - приблизно в 400 разів (Kenison Falkner, Edmond, 1990). Зрозуміло, золота добути з морської води не вдалося, і виплата Німеччиною репарацій затягнулася до 2010 р. Але, незважаючи на невдачу з видобутком золота, експедиція «Метеора» стала однією з найзнаменитіших в історії океанографічних досліджень.


«Метеор» був першим у світі науковим кораблем, оснащеним сонаром. Протягом століть глибину моря впізнавали за допомогою лота - розміченої мотузки з вантажем на кінці. Можна уявити, яких праць коштував один-єдиний вимір у глибоководній частині океану. Так у моряків і не було такої потреби - яка різниця, один кілометр води під кілем або чотири? Глибиною океану зацікавилися лише в 1850-1860-х роках у зв'язку з прокладанням трансатлантичного телеграфного кабелю. Тоді на картах Атлантики з'явилося Телеграфне плато, проте згодом його існування не підтвердилося. Ще близько 500 промірів глибин було отримано в першій науковій океанографічній експедиції - навколосвітньому плаванні корвета Королівського флоту «Челленджер» (1872-1876). Катастрофа «Титаніка» в 1912 р. змусила інженерів і вчених задуматися про те, як визначати у воді відстані до перешкод. Того ж року було видано перший німецький патент на пристрій для визначення глибини за допомогою звуку. Війна прискорила розробки систем морської навігації, і до середини 1920-х років сонари з'явилися у Франції, Британії та США (Hardy, 2017).

За два роки плавання (1925-1927) «Метеор» 14 разів перетнув Атлантику. Експедицію довелося завершувати без начальника - Мерц помер влітку 1925 р. в Буенос-Айресі, і командування прийняв капітан «Метеора» Фріц Шпіц. Експедиція детально досліджувала рельєф дна Південної Атлантики, найважливішим її результатом стало відкриття Срединно-Атлантичного хребта.

Після Другої світової війни «Метеор» був вивезений до СРСР, де продовжував працювати під ім'ям «Екватор». У 1960-х роках знаменитий корабель пустили на металобрухт.

У міжвоєнний період Фріц Габер продовжив свої досліди, результатом їх став «Циклон Б». Цю речовину нацисти використовували для масових вбивств у таборах смерті. У концтаборах загинули і родичі Габера. Сам він не дожив до цього - коли почалися гоніння на євреїв, він покинув Німеччину і помер в 1934 р. в Швейцарії по дорозі в Палестину.

Детальніше про книгу на сайті видавництва Паулсен

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND