Магнітоплан на високотемпáних надпровідниках зможе розвивати в кілька разів більшу швидкість, якщо йому не буде заважати опір повітря. Китайські дослідники випробували прототип такої системи.
Дослідники з китайського Південно-Західного Транспортного Університету (??) побудували і випробували кільцевий вакуумний тунель діаметром 12 м, всередині якого рухається потяг на магнітній подушці (звичайно ж, не повнорозмірний, а значно зменшений). Тиск повітря всередині труби в 10 разів нижче атмосферного, що дозволяє знизити лобовий опір і розвинути набагато вищу швидкість.
Потяги на магнітній подушці, що рухаються зі швидкістю понад 400 км/год, витрачають понад 83% споживаної енергії на подолання опору повітря. Теоретично, Шанхайський маглев, який розганяється до 431 км/год, у вакуумі міг би рухатися зі швидкістю до 2900 км/год. Звичайно, пасажирським поїздам такі швидкості ні до чого, але подібну технологію можна використовувати і у військових цілях, і в космічних дослідженнях.
За повідомленням PhysOrg