У 2010 році Aston Martin, виробник дорогих породистих суперкарів, здивував світ концептом міської мікролітражки під назвою Cygnet. Будучи за своєю механічною суттю Toyota iQ, Cygnet був відносно практичним люксовим міським автомобілем для заможних і позбавлених забобонів людей, хизувався багато оздобленим салоном і фірмовими рисами Aston Martin.
Вже рік потому презентації концепту почалося серійне виробництво моделі, проте на конвеєрі Cygnet протримався недовго: як виявилося, 2011 рік став досить невдалим для Aston Martin в плані запуску нових моделей. У січні того року був запущений суперкар Virage, який пробув у виробництві всього півтора року. Він був занадто схожий на модель DBS, тому послу випуску 1 000 автомобілів проект закрили.
Cygnet споживачі теж не зрозуміли: він виявився занадто дорогим для малолітражки
і занадто несерйозним для Aston Martin, і ось днями компанія оголосила про припинення виробництва. Втім, зазначається, що мова йде лише про тимчасову
призупинення проекту, і в майбутньому можливе її відродження. Цікаво відзначити,
що модель Cygnet дозволяла Astion Martin домогтися досить видатного середнього
показника рівня викидів CO2 по всьому модельному ряду марки. Із закриттям проекту Cygnet цей показник значно зросте.
Бажаючі все ще можуть придбати не розпродані дилерами моделі, якщо вони готові викласти за малолітражку 35 000 євро.