Volkswagen розкрив оновлений Passat для Європи напередодні його дебюту на Женевському автошоу.
Готуючись вийти на ринок Німеччини влітку, Passat 2020 модельного року має еволюційний дизайн, який практично повторює поточну модель. При найближчому розгляді виявляються невеликі зміни стилю - новий передній бампер, оновлена решітка і опціональні світлодіодні матричні фари IQ.Light. Дизайнери також подбали про тривимірні світлодіодні задні ліхтарі, новий задній бампер і більш спортивну вихлопну систему.
Passat отримав нові диски діаметром від 17 до 19 дюймів. Клієнти також можуть вибрати один з декількох нових кольорів, включаючи Lapiz Blue, Bottlegreen і Sandgold.
Набагато більші зміни відбулися в салоні. Водії виявлять нове кермо і нове оздоблення салону. Аналоговий годинник було скасовано на користь підсвічуваного логотипу Passat.
Серед інших оновлень - 11,7-дюймовий цифровий приладовий кластер, який «значно покращений». За словами Volkswagen, на тлі минулого у нього краще графічна продуктивність, яскравість і більш висока щільність пікселів.
Passat також оновив інформаційно-розважальну систему. Нова MIB3 з дисплеєм діагоналлю 6,5, 8 або 9,2 дюйма має вбудовану SIM-карту, яка дозволяє підключатися до Інтернету і надає точку доступу Wi-Fi. MIB3 виділяється більш інтуїтивно зрозумілим меню і підтримкою голосового управління. Вам достатньо сказати Hello Volkswagen, і система буде готова приймати команди.
Під капотом розташовується цілий асортимент різних бензинових і дизельних двигунів. З бензинової сторони є 1,5-літровий TSI потужністю 150 л. с. Його доповнює 2-літровий агрегат потужністю або 190, або 272 л. с.
Фанати дизелів отримають 4 опції, включаючи новий 2-літровий 150-сильний TDI Evo. До нього приєднаються 1,6-літровий TDI потужністю 120 л. с. і два 2-літрових мотори потужністю 190 або 240 л. с.
Passat GTE повертається в лінійку з поліпшеною гібридною системою, куди входить літій-іонна батарея ємністю 13 кВтг. У суто електричному режимі модель здатна пройти близько 55 км. GTE складається з 1,4-літрового TSI, 115-сильного електромотора і спеціально розробленої 6-ступінчастої коробки з двома зчепленнями. Сумарна потужність дорівнює 215 л. с.
Що стосується технологій, то тут варто звернути увагу на систему Travel Assist. По суті це напівавтономна система водіння другого рівня, що дозволяє автомобілю самостійно пересуватися на швидкостях до 210 км/год. При цьому водії повинні тримати руки на кермі, і кермо це контролює. Якщо водій прибирає руки на 10 секунд і більше, активується серія попереджувальних сигналів. Якщо водій не реагує, автомобіль зрештою зупиняється.