Volkswagen вирішив відмовитися від кабріолета Eos через незадовільні продажі моделі. У минулому році через низький попит на заводі концерну в Португалії було зібрано всього 8 000 автомобілів - вкрай скромний показник для самостійної моделі і тим більше для такого великого виробника, як Volkswagen. За словами глави Volkswagen Мартіна Вінтеркорна, деякі ніші ринку настільки малі, що займати їх просто невигідно.
Модель Eos запустили 2006 року на платформі п'ятого покоління Golf, хоча вона була трохи довшою. Чотири роки потому автомобіль зазнав деяких незначних змін у зовнішності і ряд оновлень по технічній частині. Коштував автомобіль досить дорого: у Німеччині базовий Eos можна було купити за 30 000 євро. На тлі такої вартості модель впала жертвою внутрішньокорпоративною
конкуренції: Volkswagen одночасно з Eos пропонував більш доступні Golf Cabrio і Beetle Cabrio.
Крім Eos, Volkswagen може відмовитися від мінівена Sharan, який в минулому році був розпроданий накладом в 40 000 примірників. Разом з ним піде з конвеєра і родинний SEAT Alhambra. Великий MPV не зазнав особливих змін з 2010 року і навряд чи отримає наступника. З урахуванням того, що і Eos, і Sharan виробляються на одному заводі в Португалії, їх виведення з виробництва може спричинити серію скорочень співробітників.