Американський гонщик Лех Кін проводить свій робочий час за кермом Porsche 911 GT America, виступаючи в класі United SportsCar Championship. А у вільний час він любить підкорювати бездоріжжя, але як не дивно теж на Porsche. Лех володіє 911 SC 1981 року, віддає шану ралійним 911 з 70-х.
Приватники почали використовувати 911 для ралі незабаром після того, як автомобіль надійшов у продаж 50 років тому. Перемоги на європейський трасах і в європейському чемпіонаті прийшли вже в 1967 році. Після кількох вдалих виступів на початку 70-х років автовиробник виставив свій 911 SC на Ралі Сафарі в Африці, і тільки зустріч з шматком скелі завадила машині посісти перше місце.
Червоне купе Кіна імітує свого предка завдяки ліфт-комплекту від Elephant Racing, а також світловій гірлянді і бризговикам, замовленим з Європи. Двигун трохи додав у потужності завдяки модифікованому впуску, теплообмінникам SSI і вихлопу Danske. Бампери втягнуті в кузов і покриті сталевими захисними накладками, бічні дзеркала в цілях аеродинаміки заправлені в кут передньої стійки. Інтер'єр був повністю перероблений.
Кін завжди хотів мати 911, на якому можна виїхати куди завгодно, і нижченаведене відео якраз це і демонструє.