У далекому 2002 році компанія Opel представила дикий проект на базі моделі Astra, який являв собою автомобіль для доріг загального користування, напханий
найсучаснішими на той момент технологіями автоспорту. І ось, 12 років потому, німці створили наступника в особі екстремальної версії гарячого хетчбека Opel Astra OPC. Принципова відмінність від попередника в тому, що цього разу автомобіль з великою ймовірністю піде у виробництво, хоч і дрібносерійне.
Навіть звичайну версію OPC не назвеш повільною: 2,0-літровий турбомотор видає 280 кінських сил. Але новий варіант, що отримав назву OPC Extreme, буде не тільки потужніше більш ніж на 20 кінських сил, але і легше на 100 кілограмів. Такого зниження ваги вдалося досягти традиційним шляхом - використовуючи елементи з вуглеволокна. З цього матеріалу зроблено капот, дах, передній спойлер, дифузор, антикрило і елементи підвіски. Наприклад, дах тепер важить не 9 кілограмів, як раніше, а всього 2,5. Навіть колісні диски 245/35 R19 зроблені з карбону, що дозволило заощадити ще 20 кілограмів. Гальмує автомобіль завдяки шестипоршневим суппортам Brembo. Коробка передач, зрозуміло, механічна, шестиступенева.
Інтер'єр Astra OPC позбувся заднього дивана, замість якого з'явився каркас безпеки. Ковшеобразні сидіння Recaro оснащені шеститочковими ременями безпеки Scroth.
Автомобіль буде представлений вже зовсім скоро, на Женевському автосалоні.
Там же виробник представить швидкісні характеристики моделі та її потенційну вартість.