У модельному ряду Porsche офіційно оголошено поповнення. Це довгоочікуваний кросовер Macan, який вискакував у стрічці шпигунських фотографій частіше, ніж Ford Mustang наступного покоління. На автошоу в Лос-Анджелесі він, нарешті, був представлений офіційно. До речі, паралельно з ним на стенді компанії з'явилися і Panamera Turbo S, 911 Turbo Cabriolet і 918 Spyder.
Однак, Macan для компанії з Штутгарта є більш важливим авто, ніж всі перераховані вище, взяті разом. Поява Macan стимулює ще більше зростання і так успішного ринку, на якому старший брат Cayenne продається краще нікуди. Крім того, новий кросовер стане і найдоступнішою моделлю марки, що додатково залучить нових покупців. На даний момент початковим автомобілем Porsche є Boxster, але Macan буде дешевше його. Крім того, він буде обладнаний новим 4-циліндровим мотором, що безсумнівно зробить його доступнішим.
Обсяги виробництва поки не визначені точно, але будуть триматися в рамках 50 000 - 55 000 автомобілів на рік. Правда, ці цифри можуть бути відкориговані, так як в компанії є співробітники, переконані, що продажі можуть досягати 75 000 машин на рік. Якщо Macan дійсно вийде на такий рівень, то обсяги його продажів складуть половину від загальних продажів Porsche.
На виставці були представлені дві комплектації Macan у спортивному S-варіанті та версії Turbo. Для обох комплектацій повний привід доступний за замовчуванням. Також доступні коробка передач PDK і двигун V6 з твін-турбо. У Macan S буде встановлюватися дефорсована версія мотора від Panamera S, а саме 3,0-літровий V6, потужністю 340 кінських сил. Macan Turbo буде володіти більш продуктивним 3,6-літровим V6, розвиваючим 400 сил. Дизельні версії поки тільки в планах.
Зрозуміло, Porsche Macan побудований на тій же платформі, що Audi Q5, але з безліччю модифікацій. У нього зовсім інша жорсткість кузова і по-іншому налаштоване шасі, яке буде вести себе більш спортивно, особливо на високих швидкостях. Окремі моделі можуть оснащуватися навіть системою лонч-контролю.