Бренд, раніше відомий як Saab, у сфері боротьби за існування дасть фору кому завгодно. Оглядачі порталу Autoblog сказали "раніше відомий" ", оскільки китайсько-японський інвестиційний консорціум National Electric Vehicle Sweden (NEVS), який щойно придбав більшу частину активів компанії Saab, може і не отримати право на ім'я Saab. NEVS ще належить провести переговори зі Scania і шведською аерокосмічною та оборонною групою Saab AB за право називати майбутній електромобіль Saab 9-3.
NEVS в даний час наймає 200 інженерів для роботи над програмою електрокара і буде наймати ще по мірі наближення до запуску в 2014 році. Автомобіль буде базуватися на поточному («античному») 9-3, і ми сподіваємося, що NEVS вдасться отримати права на ім'я Saab, оскільки NEVS 9-3 звучить не так вдало. Цільовим ринком електромобіля стане Китай.
Однак нас більше цікавлять чутки трохи іншого спрямування, а саме ймовірна співпраця з Mahinda & Mahindra. Нагадуємо, що індійська компанія вже взяла участь у боротьбі за Saab. Тепер же вони хочуть розробляти традиційний бензиновий 9-3 на платформі Phoenix і дизайні Джейсона Кастріоти.
Подейкують також, що NEVS планує нові моделі, засновані на японських технологіях. Збираючись витратити мільярд доларів на електричну програму, NEVS напевно хоче мати інші шляхи для отримання доходу. І відповіддю може стати традиційний бензиновий автомобіль. Справа в тому, що Індія є одним з найбільших ринків для Saab, і Mahindra може стати надійним партнером.
Кількість різноманітних чуток робить шанс виникнення Saab 9-3 на платформі Phoenix досить мізерним, але нам би дуже хотілося, щоб це сталося.