Volvo оприлюднив свій сумішно новий преміальний седан S90. Як і очікувалося, автомобіль базується на масштабованій архітектурі SPA, яка була вперше використана на XC90.
Силові агрегати у S90 і XC90 теж загальні. На вершині розташувався розетковий гібрид T8 Twin Engine потужністю 394 л. с. Моторний тандем складається з 2-літрового 4-циліндрового мотора з турбіною і нагнітачем потужністю 318 л. с., електромотора потужністю 80 л. с. і встановленого на колінвалі пускового генератора потужністю 46 л. с. Двигуни працюють у парі з 8-ступінчастим автоматом і повним приводом.
Серед важливих функцій - просунута напівавтономна система Pilot Assist, що дебютувала на XC90 і дозволяє тримати автомобіль в межах розмітки на швидкостях до 130 км/год.
У рамках пакету City Safety на машині дебютує нова опція - розпізнавання великих тварин. Тепер лосі та олені будуть у безпеці як вдень, так і вночі. Система спочатку дає попереджувальний сигнал, а потім прагне уникнути зіткнення екстреним гальмуванням.
"Нашим завданням було привнести щось зовсім нове в цей досить консервативний сегмент. Як екстер'єр, так і інтер'єр піднялися на зовсім інший рівень. Вони випромінюють лідерство, висококласну розкіш, комфорт і повний контроль ", - поділився старший віце-президент з дизайну Томас Інгенлат.
"S90 зробив великий крок вперед з точки зору динаміки водіння і продуктивності. Ми повністю переосмислили цей автомобіль. Він дає почуття неймовірної точності і впевненості ", - додав старший віце-президент з досліджень і розвитку Петер Мертенс.
Бізнес-седан готує замах на популярних німецьких гравців Audi A6, BMW 5-ї серії і Mercedes E-класу, інших європейців Jaguar XF і Maserati Ghibli, японських конкурентів Acura RLX, Infiniti Q70 і Lexus GS, а також американців Cadillac InCts InCCus GS s, а. Досить населений вийшов сегмент, де шанси S90 виглядають набагато переконливіше, ніж шанси старого десятирічного S80.
Новий S90 відзначить офіційний дебют на Детройтському автошоу в січні 2016 року.