Командування авіаційних систем ВМС США провело перше випробування перспективного безпілотного літального апарату MQ-4C Triton в безеховій камері. Згідно з повідомленням командування, таке випробування необхідне для вимірювання та аналізу рівня електромагнітного випромінювання бортових систем апарату. Як зазначили військові, випробування, що відбулося, було першим випадком в історії безпілотної авіації, коли управління системами апарату в безеховій камері здійснювалося з наземної станції за її межами, а не по проводах.
Ще однією метою випробувань є перевірка бортових систем апарату на здатність працювати із заданою якістю при виникненні зовнішніх електромагнітних перешкод. Як очікується, випробування Triton будуть проводитися протягом найближчих восьми тижнів. За підсумками цих перевірок військові складуть список необхідних доробок, які дозволять знизити власне випромінювання безпілотника до необхідних показників. Які саме вимоги пред'являються військовими до електромагнітного випромінювання, не уточнюється.
Безехові камери для випробувань на електромагнітну сумісність являють собою приміщення, в яких всі поверхні покриті спеціальним радіопоглинаючим матеріалом. Крім того, такі приміщення ізольовані від зовнішніх джерел електромагнітного випромінювання. За допомогою подібних камер, як правило, вивчаються характеристики радіолокаційних станцій, будуються діаграми спрямованості антен, вивчається електромагнітна сумісність техніки і ефективна площа розсіювання літальних апаратів.
Безпілотник MQ-4C Triton розробляється американською компанією Northrop Grumman на базі стратегічного безпілотного апарату RQ-4 Global Hawk. Triton будуть включені в систему розширеної морської розвідки ВМС США. Вони зможуть виконувати польоти на швидкості в 575 кілометрів на годину і вести спостереження за морською поверхнею з висоти 15,2 тисячі метрів протягом щонайменше 28 годин. Безпілотники зможуть взаємодіяти з береговими патрульними літаками типу P-8A Poseidon.