Електромобіль NIO EP9, що випускається китайським стартапом NextEV, встановив на гоночній трасі «Траса Америк» відразу три рекорди, в тому числі рекорд швидкості для безпілотних автомобілів. Про це повідомляє The Verge.
Безпілотні автомобілі для гоночних трас відрізняються від машин, що розробляються для доріг загального користування. З одного боку, системі управління не доводиться орієнтуватися на інших учасників дорожнього руху, стежити за безпекою і правилами. У той же час, система повинна контролювати машину на високій швидкості, стежити за зчепленням з трасою і вирішувати інші проблеми, характерні для гонок.
Електромобіль NIO EP9 пройшов «Трасу Америк» у безпілотному режимі, розвинувши швидкість 257 кілометрів на годину (160 миль на годину) і зробивши коло за 2'40.33. З пілотом електромобіль розігнався до 273 кілометрів на годину (170 миль на годину) і час кола склав 2'11.30. За словами розробників електромобіля, максимальна швидкість за сприятливих умов може становити 312 кілометрів на годину (196 миль на годину).
Всього NIO EP9 встановив три рекорди: найшвидше проходження «Траси Америк» у безпілотному режимі, найвища швидкість для безпілотного автомобіля, а також найшвидше проходження «Траси Америк» серед серійних автомобілів.
Китайський електромобіль встановлював рекорди і раніше. Наприклад, машина офіційно є найшвидшим електромобілем на «Нюрбургрингу». У 2016 році NIO EP9 проїхавши Північну петлю траси за 07'05.12.
З інших швидких безпілотних гоночних автомобілів можна згадати прототип на базі Audi RS7, який у 2015 році розігнався до 240 кілометрів на годину. Також цього року вперше пройдуть офіційні гонки безпілотних автомобілів Roborace, які стартують в рамках сезону 2016-17 Формули Е.